近年来国内电动车产业产能迅速扩展到2900多万辆，同质化竞争严重，“靠产能扩张实现做大做强”的发展方式普遍存在。专家指出，为实现可持续发展，电动自行车行业迫切需要进行产业结构调整，其中最现实的一个途径就是采用环境友好、高比能量的电池产品替代铅酸电池。
 
“以量取胜”阻碍行业可持续发展
 
记者从中国自行车协会了解到，2010年全国共生产自行车8159.8万辆，同比增长7.3%；电动自行车2954.4万辆，同比增长24.7%。在此次论坛上，与会专家认为，目前影响国内电动车产业发展的不平衡、不协调和不可持续的主要问题，是“以量取胜”和产能持续扩张的发展方式。
 
天津市自行车行业生产力促进中心主任邢纪骅说，近几年，一批电动自行车企业因盲目扩张产能而走入死胡同，但相当一些企业并没有认真吸取教训，反而利用这些企业倒闭让出的市场，趁机扩大产能和市场份额。这种扩张的势头，是全国各地电动车产业此消彼长竞争较量的一种显现，但单靠产能扩张来做大做强的发展方式难以为继。
 
目前国内电动自行车产业的快速增长，不能掩盖电动自行车产业没有完全走出低质化发展扩张的轨道。当前引导广大企业转变“以量取胜”的发展思路和依靠产能扩张的发展方式，是一项艰巨复杂的系统工程，是推进产业可持续发展和高质化发展亟待解决的主要课题。明家电动车公司总经理告诉记者，“要盈利还是要发展”，是摆在电动车企业面前的一道难题。单纯依靠扩大产量占领市场，无法摆脱盈利空间逐渐缩小的现实问题，对企业长期发展非常不利。只有依靠市场细分和产业升级，才能打赢一场持久战。从刚结束的天津展的情况表明，目前国内电动自行车产业已经在求创新，求原创的路上前行中，虽然步伐艰难，但这毕竟是一个好的讯息。