万钢:续驶里程不能靠电池简单相加

分享到: 更多
2017-01-16 来源:经济日报

    对于电动汽车,现在大家首谈就是续驶里程。从市场上看,续驶里程确实是电动汽车技术进步的重要标志,但是它的实现并不是由简单增加车载的电池量能够解决的。从技术发展上来讲,提高续驶里程最有效的途径还是要通过技术创新,提高动力电池的能量密度、功率密度和整车的轻量化来解决。

版权声明

1、凡本网注明“来源:中国轻工业网” 的作品,版权均属于中国轻工业网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国轻工业网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国轻工业网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于信息之传播,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请于转载之日起30日内进行。

返回顶部
Baidu
map