随着我国TDI产业的高速发展，到2011年我国的TDI产量已经能基本满足国内需求。2012年开始更是从之前求大于供的卖方市场逐渐转变成供大于求的买方市场。TDI国内竞争逐年加剧，价格竞争尤为突显，目前我国国内的TDI价格已经普遍下降到较低的水平，与国外资源相比有一定的价格优势。而且随着多年的努力，国内各厂的生产技术、产品质量明显提升，国际竞争力加强，于是TDI进口量近年大幅度减少，而出口量则呈现逐年增多的态势。

正是因为这一情况的转变，随着出口的增多，对他国产品威胁的增大，近两年来我国TDI已经从“反倾销”走向了“被反倾销”。

从2003年开始我国就对原产于日本、韩国、美国的进口TDI进行反倾销制裁的政策在执行了十年之久后于2014年11月21日正式终止，最终没有再次延长。

2013年12月，日本三井化学株式会社向财务省提出反倾销调查申请。日本政府2014年12月针对中国产甲苯二异氰酸酯采取了到2015年4月24日为止征收4个月临时性倾销税的措施。2015年4月7日日本政府初步决定，对中国生产的甲苯二异氰酸酯征收5年倾销税，理由是这些产品以不当低价在日本销售，损害了日企的利益。我国2013年TDI资源出口到日本的数量为11532吨，2014年则大幅减少到2867吨，环比减少达75.14%.2014年出口至日本的TDI总量大幅减少，与日本对中国TDI产品反倾销调查和征收反倾销税有明显的关系，目前日本政府明确的决定出台后，后续我国TDI资源前往日本的难度将进一步增大。

反倾销作为一种被常用的贸易壁垒手段，在之前的十几年中对国内TDI厂家的生产运营和发展起到了良好的保护作用。但当我们的产能激增，向外寻求更大的市场时，同样也遇到了他国的反倾销保护。

反倾销是指对外国商品在本国市场上的倾销所采取的抵制措施。一般是对倾销的外国商品除征收一般进口税外，再增收附加税，使其不能廉价出售，此种附加税称为“反倾销税”。

虽然在《关税及贸易总协定》中对反倾销问题做了明确规定，但实际上各国各行其事，仍把反倾销作为贸易战的主要手段之一，而且在日趋激烈的贸易战中使用的频率也逐步增加。

虽然从1995年前后开始，随着我国对外贸易的高速发展，我国至今已经将近20年成为全球遭受反倾销调查最多的国家。但在2011年前，由于我国TDI产量并不能满足市场需求，整体市场处于求大于供的卖方市场状态下，所以TDI的进口量较大，出口量非常少。在这一时期，我国诸多TDI厂家因处于起步阶段，在生产技术和管理成本上与国外相比都有一定的劣势，再加上国内诸多新产能正在积极开建上马，为了保护国内厂家的利益，为了给国内厂家争取进步提升的时间，我国当时也对诸多国外的TDI产业进行了反倾销调查和制裁。