OFweek半导体照明网讯 近日，随着315的到来，各大车企不约而同打响了“召回战”。3月14日，捷豹路虎中国宣布召回28346辆汽车，其中包括部门进口路虎揽胜以及2007－2012年款捷豹XF。同日，奔驰也公布了对2016年款GLE SUV系列汽车的召回计划。公众对汽车安全的重视，让车企倾向于主动向国家质检总局备案、主动处理缺陷产品，这是企业责任感的体现，但与此同时，也正正说明我们距离真正的安全驾驶还很远。
汽车可以召回，但生命不能。判断一辆汽车是否安全，除了考察安全带、安全气囊、刹车系统之外等常见指标之外，汽车大灯也是不可忽视的关键。怎样选择优质的汽车大灯为爱车升级，成为车主关注的焦点。
纵观国内汽车照明市场，我们不难发现LED大灯已成为升级照明的新主流。市面上可供消费者购买的大灯虽多，但因为缺乏统一的标准和管制，劣质车灯的安全性能令人堪忧。比如在亮度方面，劣质车灯为了节约成本，可能使用由小功率芯片封装而成的灯珠，不仅亮度不够更容易“死灯”。此外，许多劣质车灯的编织带过细、过薄或过多，导致灯内温度太高，加速老化和损坏。使用这种“黑车灯”极容易引发车祸伤亡，驾驶安全无从保障。
“汽车可以召回，但生命只有一次，”全球500强车厂车灯配套企业——OLEDONE旗登有关负责人表示，“升级汽车大灯将有利于减少安全隐患。”

（图示：OLEDONE旗登LED大灯产品示意图）

基于对中国城镇道路，以及车辆行驶安全的人性化考量，OLEDONE旗登从大灯光型、亮度、散热、防水性能等方面提供专业解决方案，从性能最大化、经济效益最大化出发，推出普及型新品——P80系列可调光系列大灯。
据了解，P80系列搭载品牌独创的“开放式散热系统”，与市面上常见的风扇散热、铝合金散热、传统编织带散热不同，P80系列采用热点分离技术，内置紫铜真空导热管，其散热性能是普通大灯的500％。通过解决高热密度传导与散热，将LED结温进行有效控制，从而达到90％以上的热流明维持率、三万小时寿命，在保证期内亮度损失小于30％。

（图示：OLEDONE旗登LED大灯内含科技详解）

区隔于普通大灯，P80系列采用OLEDONE专利防水科技，无需防水胶布二次处理，更无需在防尘罩上自行打孔、走线。灯具自带防水硅胶圈，简易安装即可与防尘罩紧密结合，防水、防尘良好，大幅减少大灯起雾、漏水的可能。亮度方面，P80系列采用锐利的辉白色超高亮发光源，在提升原车灯5倍亮度的同时，做到近光铺路宽、亮且均匀，远光聚光无炫目，真正更高亮、更舒适、更安全。能耗却仅为卤素灯的三分之一、氙气灯的二分之一，符合经济节能效益，助力LED汽车大灯普及。
目前，无论从召回制度、车企响应速度，还是从消费者维权意识上来看，中国汽车召回还有很长的一段路要走。汽车可以召回，生命不能召回，希望随着越来越多OLEDONE旗登这类优质汽车配套企业的加入，中国汽车市场的安全隐患越来越少，车主的权益不再打折。