北京城区多处自行车道被挤占市民:骑着骑着就没路了

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2017-08-15 来源：搜狐网

近日，有读者给本报打来电话反映，城区不少路段的自行车道被占用，骑车人不得不将车骑上机动车道。他想通过本报呼吁，共享单车已遍布大街小巷，符合绿色出行的趋势，但是自行车道的不连续或被占用现象，造成骑车不便，希望大家能够让出车道，也希望交管部门能多规划一些自行车道。

自行车道被机动车占用

记者实地体验了一把。骑着共享单车走了城区的几条道路，发现自行车道被各种车辆占据的情况比较普遍，尤其是路侧停靠的机动车往往就占了自行车道，造成骑车人只能骑上机动车道，有安全隐患。

在东城区建华路边，路两侧用白线划出了自行车道，但在靠近齐家园外交公寓门口的路边停着几辆汽车，还有一辆三轮摩托车。其中一辆白色奔驰越野车将自行车道全部占满，途经的自行车只好绕行，一位女士被迫骑上了机动车道，还不时回头看后方驶来的汽车，大约骑行了五六十米，自行车道没有机动车了，她才靠边骑行。同样，就在这条路中间的一个十字路口处，路边立着一个禁止车辆停放的交通标志牌，但是，路边的自行车道上照样停着不少车。

在景华北街南侧，路边地面划有自行车道标志，但十几辆车却停在上面，在其外侧还并排停着几辆车，来往的汽车得小心翼翼地避让通过，自行车更是只好见缝插针地穿行。记者到达的时间是傍晚时分，这条路上没有交通协管员的身影，路两侧车辆随意乱停的现象比较严重。此外，在这条街和金汇路相交的四个路口，有不少汽车在路边等候，期间还有几辆三轮摩托车在揽客，骑自行车的人到了这个路口，只能下车推行或者绕开路边车辆，人多车多，路口交通很混乱。

在附近的兆丰街，路边的隔离栏杆将自行车道和机动车道分隔开，但记者看到在环球金融中心商厦门口，自行车道地面的停车线已经被涂抹掉，只剩模糊的线条，几辆机动车停在隔离栏杆内，基本将自行车道全占了，骑车人根本进不去。

在相距不远的朝阳门外大街靠近京广桥的路段，路边划有自行车车道标识，但几辆汽车成排停放。其中有一辆小货车的后备厢敞开着，一名男子站在车边，而就在他身后路边立着一块停车场的指示牌，上面标注着附近写字楼停车场的名字和空余车位数，这位司机却熟视无睹。一位骑小黄车的路人经过，绕开了停靠的车辆，却被机动车道上的公交车挤得晃晃悠悠，该男子抱怨说：“都怎么停的，这路没法骑了。”等公交车走远了，他才费力地往前骑。

共享单车乱停挤占自行车道

除了自行车道被机动车占用这一现象外，遍布街头的共享单车有时候也会占了自行车道。

在大郊亭桥西侧的金茂府小区北侧，有一条无名小路。在这条路的南侧，每天都停放着数百辆共享单车，这些单车基本上占了一半的道路。骑车人没有地方行车，就连机动车经过这里，也只能在仅剩的半条路上行驶，如果遇到两车交错，只能缓慢避让后再通过。

在世贸天阶商城门口，路边白色的隔离栏杆将辅路的车道一分为二，一边供机动车行驶，一边供单车行驶，记者发现其中一米多宽的自行车道被数十辆共享单车给占据了，被占的道路有五六十米长，骑车人无法通过。

路边的保安说，世贸天阶这一带有很多写字楼和商铺，每天都有不少上班族骑车来上班，路边停放的共享单车随意摆放，数量多的时候会将机动车道也占上。商城清理过这些乱放的单车，但还是顾不过来。此外，在商城北侧的一条小路两侧，路边的上百辆共享单车天天堵着路，机动车道狭窄难行。

这种现象在国贸地区更常见。在东三环辅路靠近百子湾路附近的路边，自行车道上的共享单车排成一条长队，连绵百余米，其中还有不少单车倒地，自行车道基本上被占满。记者骑行中发现，自行车道被乱停的单车分隔成好几段，只能在机动车道和自行车道中来回穿梭。

这类现象比较多见的另一个地区是地铁站附近。在6号线地铁黄渠站B口外路边，共享单车停满了人行道，还有不少停到了辅路上，一多半的辅路被占了。横七竖八的共享单车摆放在近百米长的路边，取车人想骑走一辆车要费很大力气。有一名女子搬了半天也没挪出来一辆车，只好求助旁人。

市民呼吁让出自行车道

记者致电一家共享单车客服，一位工作人员说他们每天都会接到单车占道的投诉，他们会记录单车停放的位置和单车编码，并通知后台工作人员，随后会有运营维护人员去现场处理，将这些车停到不影响正常交通秩序的地方，便于他人取用。他说，单车平台会推送相关的提示信息给骑车人，让大家共同遵守道路秩序。

记者在采访中听到一些路人的反映，自行车道被占都是因为停车人不遵守道路秩序造成的，不论是开车的司机还是骑车人，都应该为他人着想，不乱停放车辆，不仅方便了自己，也要方便他人。

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