随着先进科技的应用，自行车流行元素已经不再仅限于外观造型、车身颜色等常规的分类，智能化、车联网等日渐上位，成为自行车流行元素中不可或缺的选项。2014年，11月曝光的百度曝光了自己生产出的智能自行车细节图引来不少自行车发烧友们的关注，在大家都在讨论自行车到底需不需要智能？先看这10 个杰出创新自行车要不要智能?先看这10 个杰出创新？不妨让我们先回顾一下 2014 年的 10 项最引人注目的自行车创新，然后再回答这个问题。

Schwalbes Procore 双气室轮胎：

这款新车胎系统主要针对的是山地车，它将轮胎分成两个部分，外环具备与真空胎一样的结构，而内环则遵循传统内胎的结构。外环和内环的气压不同，外环的气压较低，能够让车胎的抓地力更强，而内环气压很高，则牢牢裹住轮圈，防止移位。虽然稍微增加了车胎的重量，不过能够提供更强的抓地力，车主骑行的时候也不用考虑车胎的气压问题。

Zackees 信号手套：

作为自行车队的领跑，要告诉身后的人正确的方向可不容易。Zackees 设计的这款信号手套，在手套的背面放上了发光 LED 灯，能帮助领跑者传达信号。只需要抬起右手，就能告诉身后的伙伴应该往哪个方向，而不是声嘶力竭地大喊。

Calfee Designde可变形单人/双人自行车

跟自己的爱人骑着双人自行车，是一件很浪漫的事。Calfee Design 设计的这款会变身的自行车，平时是一辆单人自行车，如果你有需要，可以加装配件，将它变成双人自行车。

Skylock 太阳能供电锁

有了这款锁，基本上就告别钥匙了。用户可以利用手机来控制开锁，只要靠近一定的距离，它就会自动解开。用户还可以授权给需要借车的朋友，让他/她也能通过手机解锁。

Skylock 只要在阳光下晒 1 个小时，就足以提供一个星期的电力。此外，当遇到偷车贼的时候，它还会自动给用户推送消息。

Bygen Hank Direct Bike

Bygen Hank Direct Bike 在结构上进行了创新，它没有传统自行车上见到的链轮以及链条，它也无需前变速器和后变速器，直接将蹬踏动作作用在自行车的后轮上，让人骑车的时候感觉更有力量，而且结构上也更加精简了。

Shimano XTR Di2 电子变速系统

Shimano XTR Di2 的前后变速器都内置了电子马达，当车手需要换档的时候，只需要轻轻一拨显示器上的按钮，就可以按照车手预先的设置进行自动调整，整个过程自动、畅滑，不必考虑齿轮比、链条长度的问题。这样一来，车手不用担心机械换挡会导致自行车瘫痪。目前这款设备还未上市。

patchnride 轮胎修补工具

前不着村后不着店的时候车胎突然爆了，没有比这更让人头疼的事了。

patchnride 是一款快速补胎工具，它给用户提供快速修补轮胎的解决方案，不用寻找修车铺或把车胎拆下来，只需要找到车胎上的破口，清理掉钉子或尖刺，然后将 patchnride 插进去，密封胶就从内部把破口给封住。给车胎打满气，然后继续出发吧。

Fluent 减震车轮

Fluent 没有普通自行车轮的一圈辐条，它将辐条换成了三个不向心的减震器，当人们把自行车骑到崎岖的路面时，尽量减少震感。

Imprint 自行车把

Imprint 车把可根据个人的手型进行定制，它采用的是一种特别的材料，浸入热水后会变软，此时你只要把手握上去，专门为你而设的握把诞生了。

Nuseti 内变速自行车

Nuseti 自行车采用了 16 速行星齿轮，可以提供更高的变速范围。跟上面提到的 Bygen Hank Direct Bike 不同，Nuseti 将链条与车的框架结合在一起，而且采用油压的方式，避免人总要为更换、清洁链条而烦恼。目前，这款自行车仍然是一个有意思的概念，我们期待它能早点进入市场。

看完这十项跟自行车相关的创新设计，现在，你认为自行车需要智能吗？事实上，这可能是你第一次听到它们的信息。这些虽然不一定是我们认为会大卖的东西。但我们喜欢这些创新，它们是人们对自行车不同领域的尝试与创新，如果我们不关注创新的话，可能我们还要继续骑Penny Farthing（前轮大后轮小的自行车）。