高大上!混合动力自行车难道不就是电动车

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2015-11-11 来源:参考消息

混合动力自行车的混合动力是指人力与锂电池电力的相互混合。骑行者根据自己的体力,决定需要多少安培的电流来驱动自行车。在电力的帮助下,骑行者可以享受更强劲的起步与加速。同时,快捷的档位指拨让电机可以在最佳点运行,能通过变档实现用较高效率的电机功率来运行,以减少电能的损耗,减轻锂电池的负担。

Sondors Electric Bike

 

Sondors eBike仅重约20kg,配备了一个350瓦特的直驱电机,使用了专业的电池组合技术,电池容量达到380W,最高行驶速度可达约32公里/小时。

Sondors eBike充一次电后,可行驶约48公里,单次充电时间约一个半小时。Sondors eBike还拥有两个全地形轮胎,也是现在市面上尺寸最大,也最宽的轮胎,能从容应对各种地形和天气,比如沙滩,山地及普通城市街道。

目前在indiegogo已经筹得$6,105,168,单价在599美金,不包括物流费用。

优点:充电时间比较短;缺点:工业设计粗糙且没有丰富的应用。

Begin One:智能混合动力自行车

 

Begin ONE是一款智能混合电动助力自行车,是研发和设计团队耗时18个月精心打造而成。水壶造型的全进口动力锂电池组续航里程可达45~60公里,助力开启状 态下,时速可达25KM以上。完全充电时间仅为2.5小时,整车重18.4kg,同kickstarter和indiegogo上的产品相比,Begin ONE拥有诸如将控制系统与车身完美融合等多项世界首创技术,在工业设计方面也可圈可点。

目前在京东众筹平台已经筹得近50万RMB,单价在3499元/台,在7月中已经完成了量产发货。据 悉,Begin ONE的第二代产品已经在交付、测试阶段,在智能防盗和社交分享、健康数据分享等将会有更多智能功能。二代产品也会登入国外indiegogo众筹平台, 期待国产品牌的强势崛起!

优点:单价低且续航能力强;缺点:基础零件是入门级配置。

福特:Ford MoDe:Pro

 

用户可以通过 Mode:Link 这款应用程序自行车用户的智能手机实现无缝连接。该应用程序具有天气、交通堵塞、停车费、时间、交通和公共交通等实时信息,还包括了免视导航、路线规划以及健康与健身等信息。

这款电动自行车配备一块9安培/小时的电池,为一部200瓦特的电动马达供电,后者在速度达到25公里/小时的情况下,为自行车提供“电动踏板辅助”。

优点:智能功能齐全;缺点:看起来很笨重。

Wave eBike

 

这款Wave自行车是基于一个铁的沙滩车车架,除去电池重量大约50磅(23公斤)。驱动Wave的是它的750瓦特轮毂电机,由一个可拆卸的48伏特、12安时的电池供电。该电池宣称可以用标准的充电器在5到6小时内充满电。

Wave号称在脚蹬的帮助下可以达到30英里每小时(48公里每小时),全靠电力的话可以达到28英里每小时(45公里每小时)。在行驶距离方面,它在全电动情况下可以行驶最多26英 里(42公里),在脚蹬的帮助下可以达到52英里(83公里)。

它设定的零售价是999美元,但早期的众测支持者可以有权享受到549美元一辆的价格。

目前在indiegogo已经筹得$873,608。

优点:操作模式丰富且续航时间长;缺点:充电时间长且整车重。

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