在全球市场中，工程塑料近年来发展脚步非常迅猛，而墨西哥工程塑料市场自2007年经济危机之后得到了迅猛发展。其市场收入在2012年达到12.5亿美元，销售量达到35.75万吨。

这种飞速的发展来自于当地汽车产业的发展，以工程塑料替代传统材料的大趋势和当地政府的刺激政策和优惠贸易协定。该市场容量预期在2017年达到51.57万吨，实现16.8亿美元的市场收入，其年复合增长率达到6.1%。

在2012年墨西哥工程塑料市场排名前五的市场参与者分别为沙特基础工业公司，拜耳公司，杜邦公司，Styrolution公司和巴斯夫公司。这五家公司加起来的收入占了2012年市场总收入62.3%。其中沙特基础工业以极快的速度迅速占领市场，2012年的市场份额的达到20.7%，年收入达到2.58亿美元，使得其真正成为了这个市场的领导者。而拜耳公司也依靠其传统的PC工程聚合物使得年收入也达到了1.78亿美元。而排名第三、第四的杜邦公司和Styrolution公司在2012年的收入都在1.17亿美元左右，共占了市场总额的18.8%。巴斯夫公司以1.06亿美元在工程塑料市场占据一席之地。

汽车行业使用了墨西哥76%的工程塑料。在未来5年，6家汽车制造厂和800家零件制造厂商将在墨西哥建厂。因此，预计2013年工程塑料在汽车领域的消耗量将上浮6%。梅赛德斯奔驰、塔塔汽车、日产、奥迪、马志达和本田公司已经确定在墨西哥建立新厂。这些工厂都将于2014年~2016年投入使用。此外，三菱公司也会于2014年在墨西哥开设一个汽车零件厂。

墨西哥的一些州对于那些要建立汽车工厂的汽车制造商提供激励和免税政策。此外，墨西哥政府还实行了《制造、保税装配业和出口服务促进法令》(简称“IMMEX法令”)，该法令规定制造商和经销商对购买来自在墨西哥建立本部的公司的加工商品，并以出口或在出口商品过程中使用的，可以免税。

工程塑料只占墨西哥整体塑料市场容量的5%，但却创造了20%的市场收入。工程塑料的价值是日用塑料的10倍，并且在工程塑料方面的市场增长将会使整体塑料市场收入变为原先的3倍。

墨西哥是工程塑料的进口大国，但是其最终产品都是要出口的。因此，国内对更高附加值的转换产品的需求仍会刺激工程塑料市场的增长。