[导读]
　　去年10月，国务院印发了《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》；今年2月，中央全面深化改革领导小组召开第十次会议，讨论通过的第一份文件就是《中国足球改革总体方案》，前所未有地将足球上升到国家战略的层面。

　　事实上，一些嗅觉敏锐的商界大佬早已意识到中国足球产业发展的契机并提前做出布局——去年，马云主导下的阿里巴巴入股了广州恒大足球俱乐部；今年，万达集团分别出资4500万欧元、10.5亿欧元收购西甲马德里竞技20%的股份和盈方体育传媒集团。

　　业界表示，在政策红利的刺激下，中国足球产业正迎来大飞跃、大发展时期。据体育产业领域专家预测，中国体育产业在5年内有望达到2万亿元的市场规模，而其中，足球产业的市场空间高达8000亿元。

　　“毫无疑问，体育产业尤其是其中的足球产业，如今迎来了快速发展的‘风口’。这对我们晋江的运动品牌企业来说，绝对是一个巨大的机遇。”晋江总商会副主席陈清勤表示。

　　据了解，作为国家级体育产业基地中唯一的县级市，晋江有着引以为傲的体育产业领域的制造业实力：运动鞋服年产量占全球的25%，拥有国家级体育用品品牌42枚，体育用品上市公司21家，涌现出安踏、三六一度、特步、舒华等诸多知名运动品牌。

　　在足球产业发展的“风口”来临的大背景下，众多晋江运动品牌跃跃欲试。

　　动作频频

　　10月底，晋江体育产业龙头企业安踏在广东恒大足球学校发布足球战略，宣布进入足球产业领域，做出了国内体育运动品牌企业布局足球领域动作最大的一个动作。

　　据介绍，安踏的足球战略包含四大计划：赛事、教练、装备和场地。赛事方面，与江苏体育局达成战略合作伙伴关系，双方携手打造江苏省青少年足球联赛，并推出训练营、足球嘉年华活动等系列足球推广活动。未来，安踏将把江苏省模式复制到其他省市。

　　“中国足球拥有巨大的市场潜力，安踏有信心将足球做成安踏未来的核心品类，力争未来3年内做到国内足球鞋服产品市场占有率第一，用最专业的产品及最优质的服务为广大足球爱好者带去良好的运动体验！”安踏体育用品有限公司品牌总裁、执行董事郑捷告诉记者。

　　今年4月，另一家运动鞋服龙头上市企业贵人鸟以2000万欧元入股西班牙足球经纪公司BOY，并后续追加投资2000万欧元。贵人鸟公司在公告中表示，未来5年内，将在输送中国年轻球员到欧洲培训、双向输送优秀球员及教练方面与BOY合作，共同整合欧洲和中国的足球资源。

　　“过去我们是一家只做运动鞋服产品的制造业企业，现在我们通过投资并购，进入与足球产业相关的服务业领域，将公司打造成一家体育产业全能型公司。”贵人鸟公司董事长林天福表示。

　　据晋江总商会发布的数据，今年初以来，随着足球经济升温，晋江全市已先后有38家运动品牌企业进入足球产业的相关领域。

　　是喜是忧？

　　足球题材的大热，促使众多晋江运动品牌转变发展战略，竞相进入体育产业细分市场的足球领域。尤其是在足球鞋服装备领域，大家纷纷争做龙头。

　　以晋江喜攀登公司为例，今年5月，其在澳大利亚上市。喜攀登公司总经理张嘉猛表示：“上市后，公司的定位和发展方向十分清晰，就是成为足球运动装备领域的龙头企业。”

　　值得一提的是，眼下，在晋江，还有一批足球鞋制造商由外贸转向内贸，在这一波足球热中造牌。泉州舒耐斯体育用品有限公司就是其中之一。

　　舒耐斯拥有多年为国际品牌代工的经验，董事长丁锦灿认为，中国人应该有自己的高性价比的足球鞋品牌。三年来，舒耐斯公司积极投入研发，给一些足球爱好者免费寄去自己生产的足球鞋，供这些人体验，要求他们写反馈意见、拍照等，这些用户体验成为公司研发的重要参考。

　　今年5月，舒耐斯公司正式推出舒莱狮这一品牌。丁锦灿表示，未来将只做足球鞋一个品类，把足球鞋做到极致。

　　晋江市经信局副局长林永红告诉记者，足球产业的盈利模式复杂多样，产业链很长，单从赛事上就可以实现门票、转播权销售、衍生品开发、商业赞助及博彩等多渠道收入。从足球鞋服产品入手，再到进入足球赛事相关的服务业领域，晋江运动品牌企业已经占得先机。

　　不过，对于众多晋江品牌企业竞逐足球产业的状况，一些业界人士也表示了担忧。泉州鞋业行业商会一名不愿公布姓名的负责人对记者表示，晋江的运动品牌企业进入足球产业领域，方向是没有错的，但是现在出现了一拥而上的情况，而且多数集中在足球鞋服生产和销售领域，这一状况延续下去，容易造成产能过剩的局面。

　　记者点评>>>

　　一批晋江运动品牌竞逐足球经济，是泉州最大的传统产业鞋服业突围、谋变与转型的一角。当前，在宏观经济进入新常态的大背景下，国家产业政策、市场风向，都在发生着有别于以往的变革。对此，作为民营企业主，必须保持高度的敏感，并踏准节奏，做出富有前瞻性的判断，方能在激烈的市场竞争中占得先机与优势。提前布局足球产业，展现了泉州企业和企业家对市场的把握和判断力。当然，有关部门也应该及时地进行引导，鼓励差异化竞争，防止产生新的产能过剩。作者：何金