网易数码讯：5月16日，来自东欧的Stigo电单车今天正式在中国北京发布，此次Stigo联合铃铃科技组建合资公司，专门针对中国版Stigo进行了改良。这款产品最大的亮点是从折叠到展开状态仅需2秒钟，并且占地面积很小。售价方面，标准版4999元，高配版5999元。比较让人意外的是，本次Stigo、铃铃科技并没有选择在类似京东、天猫等电商平台首发，而是选择了韩路所创办的5X兴趣社区，而在该平台的首发价格是，标准版3999元，高配版4999元。
Stigo折叠电单车是由爱沙尼亚的设计师马蒂·欧纳普设计，其采用独特的joint-lock结构，让Stigo可折叠为直立状态，配合尾端辅助轮，可随身拖行，让13.5kg的重量也显得更容易被接受。在接驳其他交通工具时，直立状态下的Stigo非常节省空间，占地面积仅为45×40cm。
说到标准版和高配版的区别，主要是在续航以及整车重量上。标准版的续航时间为20km/h，整车重量为13.5kg，电池容量为36V 5.4A。而高配版的续航时间为40km/h，整车重量为15kg，电池容量为36V 10.8A。除此之外，两个版本的产品全部一样，均采用12寸充气轮胎、松下18650内置电池（不可拆卸）等。
在软件方面，Stigo和铃铃科技专门针对中国用户推出了智能APP，结合车身的蓝牙、GPS以及GSM等，用户可以通过APP查看车辆的状态、可以进行随时定位、锁定车辆以及低电量信息提醒。
事实上，早在去年国内诸多媒体就关注到了Stigo。此事源于中国一家名为云造科技的创业公司，推出的云马X1电动车与Stigo极为类似。当时，Stigo设计师马蒂认为云马X1抄袭其产品，特意开通新浪微博发帖申诉，而云造科技则坚持认为自己有专利，至此双方开撕引发媒体关注。
其实从网上的各种报道以及相关的专利文件来看，云造科技抄袭Stigo的成份还是很大的，而作为消费者的我们无论怎样都应该支持原创、尊重原创，如果创新只是四处投机，一边抄袭一边炒作资本，那只是在欺骗消费者、欺骗社会，而最终也是欺骗抄袭者自己，因为出来混，迟早是要还的。