一边是整车进价上涨，另一边是市场购买欲望低落，经销商该咋办？
2016-12-05 来源：电动车商情网
受铅、铜、铝、钢材、橡胶、化工原料等涨价，截止到目前，三轮车几乎所有零部件跟着涨价，其中铅酸电池涨价最为突出，截止到本文发稿已经涨至23000元/吨，据来自各种媒体信息推测，铅上涨还有巨大的动力引发电池价格不断上涨，由此导致从厂家到经销商都奇货可居。零部件涨势凶猛势必引发整车涨价的连锁反应，而经销商采购整车也必将水涨船高。但是，终端消费者能接受经销商定价才能形成消良性循环。但是，据三轮车价格的上涨并没有引来消费者的跟风消费。
从目前商情走访市场的情况来看，由于整车涨价联动而且涨幅惊人，有的涨价已经超过了20%，导致在部分地区的电动车销售遇到了困难。众所周知，在市场饱和趋势逐渐显现的当下，面向终端消费者产品的涨价，无疑将抑制产品的销售。因此，经销商已经面临着两大的夹击：一边是整车进价上涨，另一边是市场购买欲望低落。是顺势而为，跟着进货而提高零售价格；还是大量囤货，这样可以降低降低成本，最大程度地提高企业的销售利润？
张榜告示，公开涨价的原因
这样可以如实地向消费者介绍三轮车产品涨价的原因，让消费者做到心中有数。告诉他们现在哪些零部件在涨价，涨价的幅度为什么如此之大？这样一来有两大好处：一是新近上市的三轮车价格必然要比原来的高出许多，如果新上市销售的三轮车价格低廉就属于不正常的现象，应该引起消费者的高度警惕；二是告诉消费者不要贪便宜货，便宜货一定存在欺诈的成分。通过张榜，以吸引消费者眼球，获得消费者最大程度的信任。
借“涨”时机，开展饥渴营销
产品涨价从某种角度上说，是经销商开展饥饿营销的最佳时机。市场有一种非常奇特的现象，那就是买涨不买跌。对于一个需要电动车的消费者而言，一旦他（她）产生购买欲望，或者该消费者现实情况渴望得到三轮车，就会毫不犹豫掏钱。尽管购买一辆三轮车对他（她）本人是一笔不小的开支，但在产品涨价的趋势诱导之下，消费者就会不考虑产品涨价的因素，而会更多的想到，如果推迟购买的话，就会造成要掏更多的钱来购买的结果。在开始饥饿营销之时，经销商要更好地宣传企业的产品和经销商的服务理念，不能有产品涨价了，服务质量却反而降低的现象出现，而是告诉消费者，尽管产品涨价经销商没有赚到钱，但经销商会把消费者的利益放在第一位。
以“涨”促质，全面提升产品档次
可以在这里提醒经销商，三轮车原材料（除了部分原材料会有一定幅度的回落之外）要想回到两年前的价格已经不太可能。今后三轮车价格在透明的状态下将变得“坚挺”，要想采购性价比高、有质量的可靠保证，并且有品牌知名度的，如果是低于正常价格水平的肯定存在“猫腻”。因此，经销商必须要进行产品销售的定位：放弃杂牌，看准有潜力和发展前途的好品牌。不要被（杂牌）所诱惑，虽然杂牌有暂时性的价格优势，但这些杂牌企业必定会把优质企业所替代。经销商调整经营策略，紧跟好的企业，采购好的产品，细分好客户群体，这样经销商才能获得应有的销售利润，能获得立足之地。
在三轮车产品大幅涨价之下，确实让经销商很纠结：如果不采取大量进货的办法，就会陷入采购成本越来越高、产品销售的竞争优势却越来越低的困境；如果大量进货，一旦卖不出手，也有可能造成资金被套住的问题。因此，顺势而为，进行经营的升级，瞄准细分市场就显得非常的重要。
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