贵金属冶炼商庄信万丰(JohnsonMatthey)昨日发布报告称，由于汽车催化器用铂金需求减少且中国珠宝销售不旺，拉低整体的铂金需求，2017年铂金市场可能转为供应过剩，为六年来首次，报告还显示，2017年原生铂金供应预计将持平，但来自汽车催化器的再生铂金供应有可能反弹。

    庄信万丰在报告中指出，“尽管在多数工业领域，铂金需求前景依然坚挺，但随着欧洲越来越多的汽车采用铂金用量较少的催化系统，汽车催化器行业的采购量可能会小幅下降。”

    同时，报告还称，“由于中国珠宝业的需求处于下降趋势，市场平衡或将取决于汽车催化器铂金回收量的增长幅度，以及实货投资的水平。除非后一因素仍与今年基本持平，否则明年的铂金市场或将自2011年以来首次转为供应过剩。”

    庄信万丰指出，2016年铂金市场可能短缺42.2万盎司。不过，由于主要生产国南非的产量下降已被其他地区产量增加和再生铂金供应提升所抵消，铂金供应量料已有小幅增加，

    另一方面，该机构认为，受欧洲需求增长推动，汽车业需求将增长，但增速可能略低于2%，主要因车企需考虑欧洲排放法规更加严格这一因素。

    尽管日本铂金条的实货投资料持续强劲，但中国铂金珠宝市场进一步下滑，料导致全球珠宝需求减少9%。中国珠宝市场通常是铂金需求最大的单一板块。

    至于钯金方面，庄信万丰预计2016年钯金市场将短缺65.1万盎司，因为汽车业需求升至784万盎司纪录高位。矿场供应或将持平，但投资者料持续卖出钯金。

    不过，该机构认为，尽管投资者持续撤出，钯金市场2017年仍有可能再度大幅短缺，因为矿场产量受抑，且汽车业与工业需求增加。