禁售！禁售！企业和经销商都要小心了！
2017-12-15 来源：电动车商情网
据悉，山东商务、质检、公安等部门联合对无证、无牌、无3C企业进行整顿，滕州工商管理部门打响了电动车治理第一枪，对市面上无3C企业产品将会进行严处。这对大部分电动车、三轮车企业来说显然不是一个好消息。
从上半年传出电动车将由生产许可证管理转为3C强制认证管理后，行业企业一度陷入恐慌，究竟该如何应对3C认证也成为一个热点话题。
3C认证推动电动车标准出台
国家大力推动3C认证的背后是深化简政放权、放管结合、优化服务改革的一部分，但3C认证在任何一个行业都需要一个通行的标准。电动车虽然有99年的旧国标，但显然这种过时的标准无法满足市场需求，更无法以此规范行业发展。
据内部消息透露，即将出台的新国标有两处重大改变。第一：关于豪华款及大功率功能性车款上将有明细的划分，将迎来锂电车的春天。第二：即将实施的新国标中，电动自行车的时速将限制在28公里，并且装有不可拆卸的速度控制装置，重量将限制在30公斤。
可以说，一旦新国标已经3C认证在电动车行业展开，将进一步推动行业洗牌，预计电动车厂家将从现在的500多家压缩到100家以内，对于实力较弱的电动车企业，国家政策的实施无疑是噩梦是淘汰，而对于实力较强的企业，或许是一个华丽转身，转型升级的绝佳机遇。
无3C认证产品首度遇冷
据媒体爆料，近日滕州经销商出现大批退货潮，很多代理无3C品牌的经销商要求厂家退货， 遭到厂家拒绝。滕州市场销售电动篷车的刘先生给记者讲到“开始代理篷车的时候没想这样多，大牌子都有代理了，谁知道国家政策来的这样快，真是后悔死了，现在就是想尽快退货，换个有3C的品牌销售 ”，滕州多很多经销商遇到相同的经历，厂家不给退货，工商严查，如果再不能销售旺季就过去了。
受其影响，多省市电动篷车经销要求厂家提供3C证明，无3C的企业大多都遭遇了退货要求，某电动篷车企业老总给记者道出委屈，感觉以前国家只是从企业查，想想办法就过去了，现在经销商严查也没有办法可想了，每天都接几十个电话，要求退货的也不少，要退货我们只能跳楼了。
从现在各地经销商反映，市场禁售未取得3C强制认证的车辆，成为检查重点就能看出，现在还靠生产超重、超速、改装电动车的中小电动车企业，仅存的优势将荡然无存，预计这部分不符合3C认证管理的企业将面临全部淘汰。
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