钟发平:电动汽车发展要尊重材料科学

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2014-06-10 来源:中国轻工业网

科力远公司董事长钟发平

 

    演讲实录:

  钟发平:尊敬的各位领导,各位来宾,各位朋友们,我今天很荣幸能够在这里就关于新能源行业的创新和发展和转型升级讲一点体会。确实我们身处在一个变革的时代,特别是我们产业政策在这几年是在产业发展过程当中确实也走了一个很不平坦的路。但是现在我们必须有一个创新的思路,同时也需要创新的一个整合来完成转型,这个转型怎么发展。刚才很多专家谈到新经济,新模式。我今天讲的就是轻工企业,特别是一些产品的转型升级当中,我觉得同时也要保持自己清晰的头脑。新经济,新模式,我们要以崭新的跨越式的技术革新或者管理创新,但是,同时其实电动汽车产业发展的核心仍然是电池,最核心是电池材料,在这个过程当中,我们切不要被这些思维所忽悠。电池的能量密度是材料的特性决定的,储能材料的发展它是有它的科学发展的领域,我认为不能违背材料科学。

  大家知道第一个汽车是电瓶汽车,这么多年的发展,为什么还是有传统的汽油机,从现在的结构来看,全球混合动力汽车856万,纯电动25万,比如纯电动电池,600公斤,900公斤,你背一个600公斤,900公斤的电池你说你节能减排了?那个电只是一个转移的问题。所以,我们要充分尊重轻工行业本身自己的规矩,我们不能跨越,我们不能受到忽悠。所以,现在电池行业,我们的投资比例是300多亿,三个多亿投资,1600台,产值才几十分之一。这样一个结局,我觉得是一个很辛苦的事情,就是这个行业是很辛苦的事情。所以,如果不是民营电池来养这个电池,现在很多民营电池工厂面临非常大的困惑。

  所以,我认为在互联网思维,包括IT行业、信息化如何改造传统行业,我们一定要清晰的清楚核心电池和本身的关键材料本身的发展。所以,在这个阶段下,我们轻工行业,我们传统行业怎么样去不要被忽悠,同时又把自己的创新发展做好。我们积极去跟这个国际和国内的行业标杆企业或者叫标杆客户看齐,切忌不要跟着虚幻飘渺的口号走,甚至也不应该完全按照国家出台的那些政策——有些非常跨越式,或者说非常大跃进式的。因为在这个过程当中,创新发展当中,我们科学发展的同时,我们是可以去用创新思维,但是一个点,你的节奏和步伐一定是跟这个行业里面的标杆走,汽车行业,你肯定要跟类似于丰田、本田、福特走,积极参与国际高端参与分工,积极参与高端产业链的分工,参与进去。他走的时候,你创新的感觉,你在哪个地方要创新,包括信息化改造,比如我们现在收购了松下电子,在这个过程当中我们深深的感受到,一个优秀的客户,是一个行业标杆的客户,他一定是引领你的,首先第一步是消化吸收,通过消化并购,再消化吸收,再创新。这个过程当中,你所有的信息化改造,这个步伐和节奏一定会引领一个非常科学的节奏和步伐。我先不检测你的产品,所以你把这个产品发给我之前,比如像丰田、福特,你把你先生成的数字包给我,我检验这个数字包,检验的过程当中没有什么问题,你再把你的产品发给我。

  还有精益制造管理,我们精益制造管理15年前就开始了,以前我们请了多少管理公司给我们做精益制造管理,做不到我们的目标。所以我们今天要转型升级的时候我觉得客户的转型和升级是最重要的,你不跟行业标杆交流,你围绕创新而创新,你转型转到一个没有回头路的地方去。所以,我们电池产业,现在真的被美国忽悠的我们真的是很难。所以,在这个过程当中,我们一定要在这个过程当中把握客户的升级转型。在这个过程中把握,我们的创新,我们的互联网思维,我们的数字化,我们的转型升级,它必须要逼使你。

  我们一把手天天喊我们要有理想,有梦想,这个喊不如倒逼,客户的需求响应一定是倒逼你,所以,它的信息化水平,它的数字化水平,它的经营管理的水平,这些东西,包括你刚才讲的所有的这些,告诉你精益管理的核心是这样的。所以,我今天跟大家分享就是如何实现我们自身的创新驱动发展,我认为就应该紧紧抓住高端客户的转型升级,我们轻工行业发展,我们轻工行业转型就有希望,这就是我们的蓝图,这就是我们的动力,这就是我们源源不断的动力。谢谢大家!

 

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