据悉，英国曼彻斯特大学和某照明公司正在合作，研究将LED技术优势应用在道路照明中。

　　LED的预期寿命长，正在研究的LED路灯模块寿命超过了10年，是普通路灯寿命的四倍多。LED路灯的长寿命意味着不需要经常行更换，从而减少了交通中断的潜在性，降低了政府为此而支付的维修费用。

　　如果用LED来提供照明的方式得到应用的话，可以使能源消耗量减少25%%—50%。但是当需要12000流明(一只典型的60瓦家灯泡是800流明)或以上的照明时，发热和其它与电相关的问题将成为制约LED技术的障碍。

　　现在研究人员要解决的难题是，如何减少紧密压缩在一起的一组LED所产生的热量。由于LED模块会被用在户外，所以还需要考实际的环境因素，如关键的散热片上被鸟筑巢的可能性。还有就是规章问题。现行规章中规定了灯的刺眼程度和光污染限制，同时明确规定了LED光源可以安装的区域。这些都是挑战。

　　在正常操作下，LED要经历光输出逐渐减少的过程，而且这个过程会一直持续。导致光输出减少的原因可能是LED产生光的效率降低，或者是由于LED压缩包内的光径在减少。不过，只要没有超负荷使用，LED路灯在工作5万小时或10年后，还可以达到70%原始光输出的能力。