据日前中新网的消息称，10月19日，拉丁美洲最大港口、巴西桑托斯港发生有史以来最大规模火灾，造成6个大型储糖仓库基本被焚毁，约18万吨食糖被烧毁。受此消息影响，国际原糖期货价格应声上涨6%。

　　另有业内人士告诉《每日经济新闻》记者，此次大火烧毁原糖或涉及运往中国部分，预计到港供应量将减少或延误，或将有限利好国内糖企。

　　国际糖价应声上涨

　　据了解，此次被损毁的6个大型储糖仓库属于全球最大的糖和乙醇生产商—巴西Copersucar公司，其6个仓库静态存储量可达30万吨蔗糖。

　　因此次大火将18万吨原糖和白糖付之一炬，约占据巴西每月白糖出口量的10%，贸易商急于回补空头仓位，国际糖价应声大涨。纽约原糖期货在消息公布后一度攀升6%至20.16美分/磅，但之后缩减涨幅，最终收高2.5%至每磅19.50美分。

　　与此同时，白糖交易量也创下新高。据外媒初步测算，仅上周五午间的易手量就高达36万手，相当于1800余万吨原糖，几乎是250日平均易手量的3倍多。

　　今年6月，Copersucar公司还曾对火灾事发地桑托斯港进行扩建，希望将2013年的贸易量从720万吨提升至900万吨。此次火灾后，Copersucar公司不仅需要在未来数月租用其他港口来履行对全球买家和交易所的发运义务，其港口何时能修复如初还是个未知数。

　　信达期货软商品研究员张秀峰对《每日经济新闻》记者表示，相比糖起火，装船设施被烧毁对全球糖市的影响更甚。

　　有分析称，港口基础设施遭到破坏将会阻断Copersucar公司未来三至六个月内的装运活动。巴西商品风险管理顾问则预计，该港口需要八个月至一年方能恢复全部出口能力。

　　或涉及运往中国部分

　　短期来看，此次大火最大的影响是将导致桑托斯港运往纽约洲际交易所（ICE）的船货运输受阻。据媒体报道，若Copersucar在桑托斯港的糖发运受阻，那么将导致约99.6万吨原糖难以被运至ICE。而ICE预期巴西本月将发运137万吨糖。

　　记者了解到，作为ICE10月份原糖合约交割的唯一收货者，贸易商路易达孚(LouisDreyfus)购买原糖的规模创逾20年来最大，达149万吨。

　　“而这其中一部分是要运往中国的。”一位熟悉糖市的业内人士告诉《每日经济新闻》记者，巴西着火的糖厂是要把原糖送到ICE交易所，然后交易所交割给路易达孚，因火灾导致的延迟交割，原本要运往中国的原糖也有可能受到延误，或者到港的预期供量会减少。

　　“虽然中国本次通过路易达孚进口外糖的数量未知，但或多或少将影响我国糖的进口量，这对国内糖企来说压力会相对减小，或将从侧面利好国内糖业。”上述业内人士说。

　　另外，该业内人士分析道，19.5美分/磅的外盘收盘价换算到国内的进口完税价格大概是4800元/吨，广西现货糖的价格是5600元/吨，利润大概是800元/吨，而在今年上半年进口利润一度达到了1200元/吨，这意味着原来的进口利润其实是大幅缩减了，进口利润的大幅下降肯定意味着未来进口数量的下降，从这个角度来说，国内的进口压力也会下降。