挪威混合动力渡轮将成为商业航线上运营的第一艘LNG电池混合动力渡轮。

    Corvus Energy公司、西门子公司和Fjord1公司已经宣布接获了为“Fannefjord”号渡轮配套 LNG混合动力合同。改装后的“Fannefjord”号渡轮将采用由63 个Corvus Energy 公司的AT6500先进锂聚合物电池组成的1,050伏410kWh储能系统(ESS)。该储能系统将与现有的西门子驱动系统整合并以2台LNG发电机(产品库 求购 供应)为动力。

    “Fannefjord”号渡轮长123米，为获2010年度“绿色船舶”称号的“Moldefjord”号渡轮的姊妹船，可以搭载390名乘客和125辆轿车或12辆道路拖车和55辆小汽车。这种典型的LNG-柴油-电力渡轮，配备一台柴油机(产品库 求购 供应)和2台LNG燃料主机(产品库 求购 供应)。通过将已经有效率的和清洁的LNG渡轮改装成一艘电池混合动力渡轮将减少曱烷逃逸，并进一步降低温室气体排放、提高燃油效率、减少维护费用和优化发动机(产品库 求购 供应)性能。

    据Corvus Energy公司介绍，基于公司的调查，“Fannefjord”号渡轮将成为世界上第一艘投入运营的LNG电池混合动力渡轮。