人民网北京6月8日电 “我国新能源汽车电池技术的发展难点就在于电池的容量和安全性。”国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬在近日召开的国际电动车、电池技术展会上表示，“目前国内车企研发纯电动车电池的使用材料普遍有两种：三元材料和磷酸铁锂材料。三元材料的比能量更大，但成本略高，而磷酸铁锂材料更稳定，成本也略低。其实，无论企业使用哪种材料，安全永远是最重要的。”

    展会涵盖了新能源汽车的整个产业链，参展企业不仅包括新能源汽车厂商，也包括动力电池、电机、电控、管理系统、充换电站（桩）及电池生产设备、原材料、零配件企业等上下游相关企业。

    展会同期，还将同步举办2015年规模最大电池专业展“第十二届中国国际电池产品及原辅材料、零配件、机械设备展示交易会”及“中国电动车动力电池市场发展及技术论坛”。

    本次展会吸引了韩国展团、比亚迪、北汽、江淮、东风日产、上汽、一汽、首钢机电、天能、西门子等300多家国内外知名企业参展。