交管局通告称，自4月11日起，长安街（建国门至复兴门）、广场东侧路、广场西侧路、府右街、正义路、复外大街（复兴门桥至木樨地桥）、建外大街（国贸桥至建国门桥）、复兴路（木樨地桥至新兴桥）、蒲黄榆路（玉蜓桥至刘家窑桥）、石景山区石景山路（玉泉路路口至鲁谷东街北口）禁止非机动车（自行车除外）通行。

据介绍，对违反《通告》禁限规定行驶的车辆，交管部门将坚决做到“逢违必纠”。警方称，“对违法行为人‘未按照禁令标志指示行驶的；违法行为，处罚20元罚款。对拒绝缴纳罚款的，一律扣留车辆。’”

根据自行车电动车行业协会、市交管局等相关部门调查统计，目前，北京市电动二轮车总数已达400万辆，且绝大多数为不符合电动自行车注册登记规定的超标车辆。由于电动二轮车行驶中声音小，速度高于脚踏自行车，在交通流量大，机动车与非机动车交叉区域多的道路上行驶极易发生交通事故。

据交管部门统计，去年全市电动二轮车共发生交通事故31404起，死亡113人，伤21423人；其中，伤人数占全市交通事故伤人总数的36.7%。交管部门今年接到“122”报警投诉的关于电动自行车的投诉已有6000余起。

此前，广东省深圳市针对电动三轮车、超标电动自行车展开严格执法，拘留部分超标车辆骑车人，成为近期针对电动三轮车、电动自行车执法的焦点。此次北京警方的行动，同样将对北京市区内电动自行车通行问题产生巨大影响。