截至4月14日，岛内公共自行车总办卡量已经达到97305张，日骑行次数已超过25000次。

　　岛内公共自行车系统二期将于近期开工建设，计划新建176个站点，投入5000辆自行车。这是记者昨日从市市政园林局了解到的。

　　岛内公共自行车系统二期工程计划在湖里区的中部、西部，以及仙岳路东段建设公共自行车道路，并在这些区域、路段新建176个站点，投放5000辆公共自行车，为市民出行提供绿色服务。

　　公共自行车系统的建设和运营，作为我市践行绿色发展理念、缓解交通拥堵的重要举措，正悄然改变着市民的出行理念，也在不断提升厦门的城市形象。2014年7月，岛内公共自行车系统展开试运行，首批公共自行车在湖里高新区示范线路投用。经过一年多的发展，岛内公共自行车系统一期工程已经全面建成，筼筜湖片区、前埔片区、湖里片区、莲前西路以及金尚路片区的公共自行车道路投入使用，总长达到136公里，共计建成355个站点，投入公共自行车7000辆。每个公共自行车站点都配备了自助终端，可以查询所有站点信息，市民可以利用它了解站点、线路内容。随着线网的拓展、站点和车辆的增加，对市民来说，公共自行车已经在生活中占据着越来越重要的位置。截至4月14日，公共自行车总办卡量已经达到97305张，日骑行次数已超过25000次。

　　正在不断拓展的岛内公共自行车系统是建设在城市主次干道上的。按照“美丽厦门共同缔造”的要求，相关单位还在不断推动各街道、社区建设自己的“社区单车”，形成公共自行车系统的“毛细血管”，纳入岛内公共自行车系统统一管理，让更多市民一出家门就能享受便捷的公共自行车服务。（记者 殷磊）