南京江北新增173个公共自行车网点 浦口增70个
主城区公共自行车网点加紧建设之时,江北地区的网点发展计划也已出炉并开建。据市交通部门统计,今年江北地区将新增公共自行车网点173个,重点在大型小区、地铁站、公交站等处设置,加密之前的布点。
据介绍,江北地区公共自行车发展将分为浦口、六合、化工园区等3个地区。浦口地区新增70个站点,其中桥北片区24个,江浦片区46个,共2860辆车;六合地区新增61个站点、共935辆车;化工园区新建42个站点,改(扩)建3个站点,共1560辆车。主要对现有网点的进一步加密,补充去年未覆盖区域,满足市民公共自行车使用需求。
在公共自行车网点计划表中,记者看到江岸水城、天润城、威尼斯、华侨绿洲等诸多桥北地区的大型楼盘,考虑到市民的需求量较大,都新增了多处网点,仅天润城就在十四街区北、十二街区、五街区西等3处,新增了站点。
除了新增站点,原有的公共自行车也将进行提档升级。目前浦口地区的公共自行车座鞍正在进行更新换代,新座鞍将在实用性能、使用舒适度等方面大幅提升。
“雨停后,鞍座吸饱了水,市民一坐上去,弄得裤子都湿了,新换的鞍座做了很好的防水处理。”据浦口区交通部门介绍,公共自行车的使用需求越来越大,加上经年累月的风吹日晒造成的磨损,许多公共自行车出现了不同程度的磨损,其中最突出的是鞍座。“相对自行车骨架,鞍座属易损耗部件,投入使用较长时间后会出现变形、破损等现象,不仅外观难看,也直接降低市民使用的舒适度。因此鞍座的更新升级显得尤为必要。”
据了解,浦口区交通部门年初开始对自行车鞍座进行技术调研,对鞍座的耐用性、防水排水设计、骑行体验等一一论证。经过技术改进后的鞍座内增加了防水垫,外表的皮质更加耐磨,下雨后,市民再不用担心骑车时一“屁股”水的尴尬了,骑行的舒适度也有所提高。
目前,浦口区已购置了5000多个新型鞍座,从本月起,首批更换计划陆续开始执行,预计6月底所有鞍座将全部更换到位。(梁中宝 葛妍)
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