参考消息网7月20日报道 在很多人的印象中，加拿大地广人稀，人们出行应该都是靠开车。但实际并非如此，也有不少加拿大人喜欢在乡间和城市骑自行车。加拿大各级政府为推广单车出行也一直在基础设施和法律法规方面不断努力。
据介绍，加拿大将于2017年建成横贯东西两岸的单车徒步休闲路线，全长2.4万公里，号称世界最长自行车线路。这一项目也会被同时用以纪念加拿大建国150周年。
这一名为“横贯加拿大的路径”项目发起于1992年，路线蜿蜒穿过加拿大多个地区，加拿大政府对此项目提供额外支持。官方称，游人可以沿着该路线徒步、自行车骑行、骑马、越野滑雪和雪地摩托骑行，不同的项目彼此协调，这条路线将帮助加拿大人亲近自然并探索和发现加拿大。
加拿大的自行车道主要有生活通勤型和运动休闲型两大类别。运动休闲车道主要建在公园和湖畔等地，人们可以一边骑车一边欣赏风景。建在市区街道的通勤自行车道分为共享自行车道、油漆线自行车道、路基隔离专用自行车道等。多伦多自2012年开通第一条隔离专用自行车道以来，陆续建成多条障碍隔离自行车道，骑车者可以更安全地骑行。数据显示，多伦多将油漆线自行车道改造成隔离自行车道后，同一路段骑车者数量增长了两倍。
但与北欧国家相比，加拿大的自行车道网络还有差距。到目前为止，加拿大只有魁北克省拥有一个获得国际承认的自行车骑车网络——取名为“绿色之路”，全长5000公里，贯穿魁北克全省，被公认为是目前北美最长的自行车道。为了建立“绿色之路”，魁北克省政府和非营利组织“魁北克自行车”前前后后总共花了大约20年的时间。在魁北克，政府甚至提供骑自行车的专用地图和介绍书籍，为单车旅行者提供便利。
加拿大最大城市多伦多在2001年有166公里的自行车道，到现在已扩展到563公里。而且，这些自行车道的设置都有长远考虑，并配备了相关的法律和教育手段。为了鼓励人们使用自行车，多伦多市政府早于1975年就设立了多伦多自行车骑行委员会。这个组织由区议员、非营利组织、独立顾问和志愿者组成，工作内容包括自行车停泊、自行车道网络、适合骑行的街道、安全教育、宣传推广、公共交通衔接六部分，目的是要在多伦多建立一个安全、舒适的骑行环境。
多伦多法律规定，自行车道必须时刻保持畅通，临时停放机动车是违法的，会被警察开罚单。当司机把汽车停在路边停车带，开车门的时候也必须留意路过的自行车，否则就会被罚款和扣分。同样，自行车也要守规矩，骑行者必须戴头盔，没有戴头盔者会被罚款。如果自行车没有装响铃、在人行道上骑车、在自行车道逆行等都会被罚。当然，自行车还必须遵守汽车的交通规则，包括红绿灯，还有转弯必须提前打手势等。
为了推广良好的骑行习惯，多伦多自行车骑行委员会推出特别活动，定期为小朋友、初学者、上班族、女性等分别提供不同的免费课程，人们可以通过这些课程学习到常用的交通规则、合格的自行车装备、良好的安全习惯等非常实用的知识。
在多伦多、蒙特利尔、温哥华等很多城市，政府都建有公共自行车租赁系统，在市区很多固定地点提供自行车租赁共享服务。城市道路边还设有自行车停放处供骑车者免费使用。