新华社北京９月２７日专电（记者李峥巍）杂乱摊放的闲置、老旧自行车经重新检修、加装智能设备后，变身社区分享“智能自行车”，市民可以用手机解锁、支付，实现绿色出行。这是北京市海淀区探索的闲置自行车智能化再利用做法，首批５００多辆自行车已经正式亮相中关村软件园等区域。

　　海淀是国内科技企业最为密集的区域，是中关村示范区的核心区，区域内有数万高新企业从业者需要出行、接驳地铁等交通工具。而海淀调研显示，区域内有约４６０００辆废旧、废弃自行车。海淀创新政府服务模式，政府支持街道、社区回收老旧自行车再利用，市场化机构检测、改装、运营，促进老旧自行车再利用。

　　据该项目负责人介绍，在这种新的“智能自行车”使用操作中，用户通过手机应用程序扫描车身上二维码便可激活车辆，实现解锁、暂时锁定、结算支付等功能。自行车自带蓝牙功能车锁，由安装在车后架上的太阳能板实现自供电。车辆停靠不需要固定支架、车位。目前，依据不同车辆情况，该车使用费用为每３０分钟０．５元或１元。

　　倡导绿色出行、实现社区最后一公里的自行车接驳是北京等大城市近来聚焦的热点。不同于以往政府购买公共自行车的模式，北京海淀探索让科技企业为主体，政府引导社区回收老旧车辆与打造慢行道等，以专业化力量运营自行车共享服务的模式。

　　“目前已经通过试点区域回收２６００多辆老旧自行车，市民积极性很高。”智能化自行车运营企业北京易代步科技副总经理李玉虎透露，根据海淀区整体规划，在上地区域试点结束后，１０月开始将陆续推动该服务模式走向羊坊店、万寿路、学院路等人口密集区域，服务市民出行。