北京商报讯（记者 冯秀英）12月15日，记者在海淀区第十六届人民代表大会上了解到，今年9月正式启动运营的海淀“智享自行车”，现已整修改造1万余辆旧车，将于近期分批投放运行。智享自行车专用停放点不仅设在地铁口、大型商业中心，还将延伸到一些居民小区的现有停车棚。

海淀“智享自行车”不同于摩拜单车和ofo，是通过回收闲置的旧车改造后让人们共享使用。对此，海淀区交通委副主任易灿辉表示，这更能体现绿色环保和可持续。据易灿辉介绍，今年初，海淀提出了“闲置自行车智能化再利用”的创新理念，以“净化空间、绿色出行、存量供给、智能共享”为工作目标，将闲置的自行车改成海淀“智享自行车”。

易灿辉告诉北京商报记者，目前海淀区29个街镇正在开展启动闲置自行车智能化再利用工作，回收的车辆统一运送至指定地点并集中配送至厂家进行修整，自行车达到使用要求并形成一定规模后投放市场使用。按照车辆情况，回收的自行车按车体分类为报废车辆和可改造车辆两大类；价格上分为三大类：良好、可用、报废，每一类都将制定不同的价格。截至目前，海淀区共计清理收集废旧、废弃和闲置自行车8万余辆，预计其中2万辆经整修改造后可循环利用、共享使用。现已整修改造1万余辆，将于近期分批投放运行，力争2016年底实现2万辆闲置自行车智能化运行。