【新观察】倡导绿色出行 还道路于自行车
2017-02-13 来源：新华网
近日，有媒体报道：北京市海淀区的万寿寺路是一条东西长约1.3公里的路，东至中关村南大街，西到西三环北路。从此经过的车辆并不太多，一般不会堵车。但停在路两侧的汽车特别多，几乎把非机动车道占满，让骑车人无路可走。记者发现，这段路的非机动车道设置其实非常合理，设施也很完备。只是由于执法不力，让很多违章停放的汽车钻了空子。
近年来，机动车挤占自行车道似乎已经不是什么新闻，在大力倡导绿色出行的今天，着实让人尴尬。自行车以其无污染、占用空间少、经济、方便等特点，成为低碳出行的首选。然而，不得不面对的现实是，自行车道被机动车道压缩得越来越窄，被停在路边的汽车随意“断头”，骑行者的安全被随时窜出来的机动车肆意侵犯……这些无奈的现实是横亘在每一个选择绿色出行者面前的难题。
冬季里爆发的多次大面积雾霾已经敲响了环保的警钟，每一位公民都希望参与到践行保护环境的行动中。政府也鼓励人们以步行、骑自行车、乘公交车等作为主要出行方式，倡导“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的出行理念。
再者，作为可供公众选择的一种交通工具，自行车与机动车拥有同等的道路通行权力，应该公平享受城市交通的公共资源，尤其是不能拱手让出本应属于自己的通行权。
因此，政府在着手解决机动车道路规划和停车场的问题时，也应该考虑自行车道路的合理规划，尤其是如何保障自行车道路的安全有效畅通，保障公众的放心骑行。
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