近日，由北京市科委、北京有色金属研究总院、北京理工大学联合主办，北京新材料发展中心、《新材料产业》杂志社联合承办的2013（第八届）北京动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛在北京首都大酒店顺利召开。陈立泉、屠海令、陈清泉、杨裕生、郭孔辉、钟志华等6位中国工程院院士出席会议并作了精彩发言。
　　本次论坛以“锂离子电池的安全性及其发展”为主题，共吸引了来自中国、美国、日本、英国、韩国等全球知名的锂离子电池领域全球业内相关政府部门、专家、企业家、投资机构、媒体等300余名代表，共同探讨了高容量动力锂离子电池材料体系、动力汽车安全性设计及评价，以及下一代锂离子电池技术等的最新动态。
　　近年来，国家坚定地支持新能源汽车产业的发展，出台了一系列相关政策，不断推动包括动力电池、电池关键材料的快速发展。北京作为首善之都，长期以来在新能源汽车及关键材料领域稳步布局、积极配套，并同步实施了新能源汽车各项补贴措施，使得北京市形成了新能源汽车产业良好的发展格局。据悉，2013年北京市将有5000辆电动汽车上路，成为缓解交通拥堵和空气污染的重要举措。
　　由于动力电池的性能直接关系到新能源汽车运行的经济性、可靠性、续驶里程等性能指标，新能源汽车对动力电池的性能和成本要求将越来越高，因此，能否突破价廉、安全、环境友好、性能优异的动力电池技术已成为制约新能源汽车发展的瓶颈。近年来，锂离子电池成为现阶段电动汽车市场中占据绝对统治地位动力电池，发展速度极快，但由于锂离子电池能量密度存在极限，车辆的续航里程不足引发的“里程焦虑”，以及电池安全性方面等问题，使得新能源汽车还不能够实现大规模市场应用。不过，随着各项政策措施的稳步实施，汽车企业对新能源汽车参与度的不断提高，产业界对开展下一代高能量密度的锂电池体系研究以及提高锂离子电池的安全性的进程也在不断加快，新能源汽车产业有望取得新的突破。
　　在北京市科委的支持下，“北京锂电论坛”自2006年以来已成功举办了八届，成为国内外锂离子电池产业享誉盛名的品牌论坛。本届论坛在延续了前七届成功经验的基础上，紧跟市场及产业热点开辟了全新的内容。论坛不断从前沿技术发展、市场方向解读、电池安全性评价等多个角度设置论坛主题，还邀请了会议演讲嘉宾、权威专家、知名企业家针对不同主题展开对话，论坛的互动性、参与性大大增强，参会代表在讨论中各抒己见，为产业发展献计献策。与此同时，论坛同期还组织召开“中国工程院院士工程论坛--锂离子电池安全学术会议工程前沿技术研究研讨会”，就产业普遍关注的锂离子电池安全性问题进行了深入研讨。与会嘉宾与6位院士广泛交流了电池安全性技术的最新研究成果，深入分析锂离子电池安全事故，探讨新的安全解决方案，有望进一步推动北京乃至全国锂离子电池安全技术的进步和行业发展。