新华社 重庆“面向新能源汽车的动力电池系统关键技术”项目团队日前公布，已经研发出新能源汽车动力电池系统关键技术，在碰撞情况下实现一秒断电确保人车安全。
    该项目主要负责人、重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇介绍，新能源汽车最核心的部位是在电池包，如何管理由无数节电池集合而成的电池包是新能源汽车的核心技术，也是确保人车安全的关键环节。近年来，部分品牌电动车发生自燃等现象，引发人们对电动车是否安全的讨论，核心问题就是对电池包的管理不够完善。
    “要让电池包在汽车上安全有效地运行，就更好地处理机械、电气、电池的合作关系。通过此次研发的技术，发明了基于多层安全设计的动力电池系统安全控制技术，通过包含机械、电气、电池的三层安全架构设计和安全检测、安全诊断及控制技术的融合，解决了动力电池系统安全监测和控制难题，可以使动力电池系统的安全覆盖度从过去的１３％提高到９７％”，任勇说。
    任勇说，其中一个重要的发明就是让电池在危险情况下快速绝缘、断电。通过基于脉冲调制分压方法的高压系统绝缘检测与验证技术，在发生碰撞时电池系统首先会报警，然后迅速切断继电器即关掉电源，并且将电池系统３００多伏的高电压分解成低电压，降低爆炸和燃烧的风险，使新能源汽车的电池包在碰撞情况下断电时间从过去的６秒加速到１秒，更加确保人车安全。
    此外，研发团队发明了基于多传感器信息融合的动力电池系统状态识别技术，即通过建立非线性时变电池系统模型和模型参数自动识别方法，解决了动力电池系统估算误差大的难题，使电池电力显示误差从８％降到５％。
    据了解，该由重庆长安新能源汽车有限公司、重庆邮电大学、重庆长安汽车股份有限公司完成。该项研究成果被６项国家标准采用，获授权发明专利２４项（国际专利 ３项），成果成功应用于中混合动力轿车、增程电动轿车、纯电动轿车等１０余款新能源汽车，占我国示范运营新能源汽车总量的１５％以上。