去年荷兰自行车的销售略微下滑，这和许多专家预测的结果恰好相反。根据Rai (自行车产业)与BOVAG(经销商)协会委托GfK Retail and Technology BV和荷兰中央统计局进行的调查显示销售衰退仅2.5%。
根据调查，荷兰2013年共卖出100800辆新自行车，和前一年相比下滑了2.5%。电动自行车的销售占自行车总销售量从2012年的16%，2013年成长为19%。自行车总销售额成长了3.7%达7.97亿欧元。这些数据在上星期刚公布，时间点恰好在阿姆斯特丹荷兰FietsVAK贸易展开幕之前。
平均售价更高
荷兰经销商销售新自行车的平均单价增长了2.6%，达令人吃惊的989欧元。相对于欧盟与其他国家，这接近1000欧元的平均单价真的是让人感到困惑。当然这是平均售价比传统自行车要高上四倍的电动自行车销售成功使然，进一步将荷兰自行车整体平均售价推升到历史新高。
专业的IBD
2013年荷兰自行车总体销售额(透过经销商与其他销售管道)成长了3.7%达7.97亿欧元。2013年和之前相比，透过经销商售出的自行车数量更多了。所有卖出自行车数量中的68%是透过IBD购买，2012年数据为66%。剩余之32%自行车则是经由网络商店、超级市场、DIY商店与百货公司等管道卖给消费者。上述经销商销售版图的增加表明了荷兰消费者从当地车店买车是着重于车店之专业度与可靠度。此比例在购买高价的电动自行车更是明显。
“驱动市场的力量”
电动自行车再一次于2013年荷兰市场被证明为“驱动市场的力量”。新电动自行车的销售数量大幅成长了9.4%达19.2万辆，占所有自行车销售数量的19%。就营业额来看，电动自行车占了45.2%，和2012年同期相比成长了3.1%。其他自行车类别的销售皆些微下滑。
电动自行车市占三级跳
因自行车的销量超过了百万辆，在荷兰骑自行车的公共利润是丝毫未减。高质量电动自行车的普及意味着此类自行车日益被正视为通勤交通工具的考量。在过去六年来，电动自行车在荷兰总自行车销售的市占已经成长了3倍。此外，在Rai/BOVAG 2013自行车销售的新闻稿指出：(电动)自行车的使用符合了健身、健康、环保意识与生活方式等明显被察觉到的趋势。