江苏无锡市锡山区位于无锡市东部，长江三角洲腹地，交通十分便利，是苏南的中心地区。目前锡山区已经成为全国最早发展电动自行车的生产基地之一。记者了解到，锡山区从1996年就开始了对电动车产业的摸索和研发。2000～2004年，锡山的电动车企业的规模崭露头角，逐渐扩大了自己的生产规模。到2004年，江苏省的电动中心车产量超过半数集中在无锡。锡山区，引发了无锡乃至江苏的电动咨询车狂潮。而现在，锡山区已经拥有200多家电动车企业，电动自行车整车产量达550万辆， 约占全省的四分之三、全国的四分之一，成为全国最大的电动自行车生产基地之一。
经过多年的发展，锡山电动自行车产业集群规模日益壮大，产业竞争力不断提升，已经成为锡山最富有地方特色的支柱产业。２００６年，全区电动车整车产量已经达到３５０万辆，实现产值超过１００亿元，在全国电动车行业中具有举足轻重的地位。安镇镇是锡山电动自行车产业的主要生产基地，集聚了电动车整车生产企业１００余家，协同配套企业４００余家，年产量超过２５０万辆，而江苏省首个摩托车电动自行车出口基地也于去年成功落户安镇。新日电动车科技产业园以及相关发展规划，是推动电动车产业的重组化配套完善，提升产业的自主创新能力，扩大锡山电动车规模集群效应的重要举措。对于加快锡山电动自行车产业科技创新步伐，促进产业能级集中，不断增强锡山电动车产业的综合竞争能力，进一步巩固锡山板块在全国电动自行车市场中的地位，将发挥积极而重要的作用。区委、区政府将大力支持新日电动车科技产业园的发展，不断地优化发展环境，提高服务质量，进一步把电动车产业做大、做强、做精、做响，推动锡山电动车产业良性、健康发展，努力把锡山建成一个国际著名、国内一流的电动车生产、研发和交易中心。
目前全国的三大顶级电动自行车企业都在锡山设厂，其中新日、雅迪是锡山的本地企业，而天津的爱玛电动车也于2009年南下锡山，将自己的核心工厂建在了锡山。记者在锡山区现场了解到，天津的小刀电动车也在锡山建厂，建厂规模较大，可见锡山已聚集了各类电动车企业的加入。锡山电动车产业园最著名的企业要算雅迪和新日了。两大亮点企业的厂区相互对应。一举一动都影响着电动车产业的风潮。
与无锡相对应的常州电动车产业基地，也是电动自行车的老牌生产基地。相比较这两大电动自行车产业，区别也是相当明显的。这几年，全国的电动自行车产业都在经历洗牌重组的风波，常州曾是全国的自行车生产基地，有着良好的自行车生产基础，鼎盛时自行车生产企业超过100多家，由于自行车行业市场疲软，出现低价恶性竞争，使许多生产自行车的企业，在电动自行车行业寻求发展方向，使得电动自行车零部件的协作配套体系趋于完善。恶性竞争以及产能过剩导致的“倒闭潮”无法避免的降临到了常州电动自行车企业身上。
相比较无锡锡山区的电动自行车产业，以其质量上乘，品牌过硬的特点，各大企业越做越强，越做越精，在逐步完善自己的同时，避免了同行间恶心竞争带来的伤亡。尤其是新日、雅迪等企业越来越重视品牌效应的建立，管理上更加规范，后期在市场推广、售后服务等方面做的非常出色。
据了解，无锡锡山区政府对锡山电动自行车产业集群的崛起，也给予了大力的支持。在政策和市场的双重效应下，成为锡山区电动自行车产业集群日益蓬勃的两大助力。锡山区委徐书记曾经说：“不仅要将锡山打造成电动自行车的生产制造中心，还要形成研发中心、信息中心、交易中心、价格形成中心，在产业分工中争得话语权，形成核心竞争力，保持行业的领先位置”。无锡锡山正本着“电动产业配套园”的整体化建设前进。