本报讯 （记者 史晓菲）中国自行车协会日前发布了2022年自行车行业运行情况。数据显示，2022年，自行车电动自行车规模以上企业营业收入2100亿元，同比增长3%；实现利润超100亿元，同比增长20%以上。

　　中国自行车协会（以下简称“中自协”）表示，2022年，面对诸多不确定性因素，自行车行业承压向前，总体发展趋稳，产量、营收、出口等主要经济指标与疫情发生前基本持平或略降，行业发展呈现出强大韧性。据国家统计局数据，自行车规模以上企业产量同比下降32%，电动自行车规模以上企业产量同比增长9%。

　　中高档运动自行车内销增长超三成

　　具体来说，2022年，整个行业呈现三大特点。

　　一是产品结构继续优化。据不完全统计，截至目前，中高档运动自行车内销增长30%以上。同时，出口平均单价达到89美元，同比增加20.9%，产品附加值明显提升。轻量化、智能化的电动自行车产量增长明显，具有智能功能的锂电电动自行车深受年轻消费者青睐。

　　二是经济效益明显提升。自行车电动自行车行业规模以上企业营业收入同比增长3%，实现利润同比增长20%以上。利润均高于轻工业行业平均水平，行业经济效益持续改善。

　　三是出口增速降幅较大。自行车出口量同比下降39.7%，出口额37.21亿美元，同比下降27.0%；出口平均单价89.1美元，同比增长20.9%；零部件出口额为51.69亿美元，同比下降7.3%。

　　今年电动自行车产销基本持平或小幅增长

　　中自协介绍，2023年伊始，自行车行业面临国际产业链和分工体系出现新变化、综合成本持续上升等困难。其中，产业链供应链安全存在威胁，关键核心技术受制于人；部分中小企业关停，产业恢复基础不牢；国内、国际消费需求不足，自行车出口订单没有完全恢复。这些问题应引起行业高度重视。

　　同时，由于我国经济长期向好的趋势没有改变，自行车行业准备迎接回暖新周期，行业形成的国际竞争力优势和发展的韧性也没有改变。自行车行业将坚持稳字当头，力争实现全年稳增长目标。中自协预计，今年全年自行车方面，产量与2022年相比将持平或略有下降，各项经济效益指标持续恢复发展；电动自行车方面，由于其被广泛用作快递、外卖等物流行业，作为运输工具消费，也成为行业增长的有益补充，预计全年电动自行车产量、销量基本持平或小幅增长，尤其是轻量化、智能化的中高档产品越来越受年轻人追捧。

　　内需潜力加速释放 助力行业企稳复苏

　　“2022年，自行车行业受到国内外环境出现的超预期变化影响，在海外市场需求收缩状态下，行业出口动能逐渐转弱，内需潜力尚未完全挖掘，行业经济运行出现波动。但随着国内稳增长一揽子政策的持续发力，对实体经济的支持力度不断加大，内需潜力加速释放，助力行业企稳复苏。”

　　中自协表示，电动自行车子行业继续保持平稳增长，当前，个人出行交通工具需求旺盛，电动自行车个人消费已成刚需，是支撑行业发展的重要动力。另外，自行车子行业将呈前低后高走势。“行业要紧抓国家大力实施扩大内需机遇，通过高质量供给创造有效需求，继续扩大中高端运动自行车供给，不断提高产品技术含量和附加值。电助力自行车越来越受消费者青睐，市场增长潜力大，国内市场将成为行业新的增长点。”

　　在出口方面，中自协认为，行业出口将触底反弹。2022年国际市场进入“去库存”周期，2023年市场需求的恢复是大概率事件，行业出口有望走出U型曲线，我国是全球最大的自行车生产和出口国，国际消费者离不开中国制造。特别是由于欧美和东南亚市场需求增长旺盛，电动自行车出口前景十分看好，仍是行业出口的重要增长点。