电动车时代网消息，随着锂离子电池业务在上一季度扭亏为盈，松下公司计划向这一业务投入200亿日元(约合2亿美元)，用于提升小型及大型锂离子电池的产能。

　　松下公司近年来亏损严重，在过去两年中的亏损额总计达到150亿美元。松下准备向其汽车与工业系统部投入830亿日元(约合8.4亿美元)，该部门已经成为松下公司扭亏战略的关键。

　　据消息人士透露，松下本财年(2013年4月至2014年3月)将向其锂离子电池业务投入2亿美元，这些资金用途如下：首先松下将在其位于大阪地区的一座工厂添设一条小型锂电池生产线，并重启另一座大阪工厂中的一条生产线；此外，松下还将在其Kasai工厂建造一条新的生产线，用于生产大型锂离子电池。消息人士称，以上扩建业务预计将于明年春季开始动工。

　　相对来说，松下在小型锂电池市场面临的形势更为严峻，用于笔记本电脑的小型锂电池需求暴跌，而来自亚洲的竞争对手的实力也不断增强。索尼之前已经宣布，未来可能将其用于电脑、笔记本及手机的锂离子电池业务进行出售。

　　今年第二季度中国，松下小型锂电池业务表现出色，营业利润达到41亿日元(约合4，100万美元)，营业利润率则达到5.8%，而去年同期该部门仍处于亏损状态，亏损额高达20亿日元(约合2，000万美元)。

　　松下目前正着力通过拓展汽车相关业务来推动扭亏计划，除了锂电池外，该公司在这一行业的产品还包括导航系统、传感器及音频设备。

　　通过松下我们可以看出，锂电池业务和电动汽车相互促进，相互发展。松吉锂电池业务表现出色，相关产业电动汽车也有不俗表现。