传统劳动密集型制造企业更需要创新。创新就是先行一步，做他人所尚未做之事。创新帮助它们不仅走得稳，还越走越好。具有全国最大产销规模的卫浴陶瓷生产商惠达、世界产销规模最大的自行车制造商天津富士达就是这样的企业，历经二三十年风雨而不倒并成长为行业中的龙头老大。
   走近惠达卫浴股份有限公司的总部大楼，或展示中心，或是厂区的大门口，你总会看到，守在门旁两侧的并非什么石狮子，而是独自傲立的一只黑猫和一只白猫。这也许彰显了惠达的“野心”：无论黑猫白猫，抓得到耗子就是好猫。潜台词也可以理解为，惠达无畏纷扰，且让你们看我“抓耗子”的本领。这一“抓”就是35年。2015年，惠达实现营收22.32亿元，同比增长6.4%。其中，出口涉及103个国家和地区，出口额近1.3亿美元，同比增长18.4%。
   有“北方瓷都”美誉的唐山是中国卫生洁具的摇篮地。1982年，惠达创立于此。改革开放初期创办的第一批民企阵营中，惠达成为不仅活下来并且活得很好的一个。年产陶瓷达1000万件以上，生产规模在卫浴行业居全国第一；出口量全国第一。
   惠达以其卫浴陶瓷年产量逾1000万件的规模稳居全国榜首。对于传统劳动密集型制造企业来说，规模化的量产成为其很重要的一项竞争力。
   而同处渤海湾的自行车生产商天津富士达集团有限公司，规模化生产的竞争力同样是其稳坐全世界产销规模最大的自行车企业这一交椅的法宝。
   2015年，富士达生产自行车约1011万辆，其中出口831万辆，为全世界一年约1亿辆的总需求量贡献比近12%。按照富士达未来的计划，3年后，这一数字将提升至20%。
   同作为改革开放之初的民营企业，1992年，富士达成为全国第一家生产自行车的民企。此前，这一领域只对国营资本开放。上世纪90年代中期，仅天津一地就有自行车生产厂600多家，如今剩下的十几家中，富士达作为当之无愧的龙头，2015年实现营收46.35亿元，出口创汇6.1亿美元。
创新：就地转型
   汽车驶进唐山南隅黄各庄镇惠达卫浴的生产园区。与正在拆除中的80年代旧厂房相距不远的便是技改工程第三期、才竣工不久的新厂房，这里配备了卫浴陶瓷生产的最新工艺，一道128米厂，窑口宽近4米的第三代隧道窑纵贯车间。窑口外一排排的架子上分上下两层整齐摆放了才塑成形的马桶，卧进地表的两条轨道以几乎看不出在移动的速度将它们送入中心区温度高达1200度的窑炉。14个小时之后，它们将白净发亮地从窑口的另一端烧成而出。
   “几年前启动的技改工程共分四期，总投资10亿元，前三期已建成投产，第四期也将在今年下半年建成投产。届时，相较于之前的6条低效、高耗能的旧窑，技改后的4条新隧道窑将实现减少能耗50%，减少人工成本30%，同时，每年可新增产卫生陶瓷260万件。”负责技术的副总经理吴萍向记者介绍说，传统卫浴陶瓷1000多万件年产量的逾80%都主要用于出口。
   而在国内卫浴市场上忽然刮起的一场智能卫浴风，则让早在2003年就开始布局智能卫浴的惠达收获不浅。2015年，仅智能马桶一项的销售就增长达70%，也成为拉动惠达营收的新增长点。
   “日本马桶盖的抢购潮倒是带动了惠达智能卫浴销量的快速增长。”惠达卫浴股份有限公司总裁王彦庆介绍说，我们的智能马桶不仅在技术和工艺上绝不逊于日本产品的品质，还不会发生因为不适应中国的电压和水质而频发的诸多质量问题。据介绍，在智能马桶的研发上，惠达下一步还将和在智能领域顶尖的一家深圳公司展开合作，将智能化继续升级，并使其成为持续促进惠达增长的新动力。
   此外，围绕着传统的卫浴陶瓷，惠达近年新开发的五金龙头、浴室柜、整体厨房、不锈钢水槽等系列配套产品，都已成为公司的新增长点。去年，这些非传统产品贡献了约68%的利润。
   “创新成为每次管理层会议上的话题。”王彦庆说，惠达自主研发了纳米自洁釉技术，在水箱设计上研发出3.5升的节水技术，在五金件上研发了完全无铅技术。惠达拥有一支300多人的研发队伍，拥有100多项自己的专利产品，也因此得以在行业中保持领先的位置。
   而以OEM生产主攻海外市场的富士达，在技术研革之外，更早地注重了生产模式的创新，并以此在同行业中占得先机，成为自行车生产的巨擎。
   在富士达的装配车间里，为车轮拧入一根根辐条的自动化生产线一字铺开，只在最外侧还保留了两条引进自动化设备之前的传统手工装配生产线。自动化前后参照，同样单日产能状况下，采用了自动化设备的流水线节省人力40%。“两条传统装配生产线的保留是为了应对一些特殊车种的装配和自动化设备无法作业的情况。”主管技术的富士达总经理助理康磊磊介绍说。
   而在隔壁的车架焊接车间，二十几台橘黄色的机械手臂片刻不停地做着焊接的高危的工序。“采用机械臂焊接单条生产线的效率提升在30%以上。”副总经理刘学权告诉记者，在行业内，富士达提前了4-5年先行布局自动化，而自动化生产也成功帮助富士达降低了综合成本上升所带来的压力。
   对于以自主品牌在国内开拓高端市场的富士达来说，研发同样重要。据总经理刘洁介绍，富士达每年将不低于3%的营业额用于研发。比如在新材料研发领域，富士达在行业内率先研发出中高端的铝合金自行车，并在去年研发出达到世界领先水平的6069型铝合金车架，重量仅有1.1公斤。2013年，富士达技术中心被发改委、科技部等五部委联合认定为国家级企业技术中心，也成为迄今为止我国自行车行业唯一的一家。
   今年，富士达与世界顶级自行车品牌——美国“闪电”展开新的合作，将合建智能化生产线。据介绍，双方合作的第一批自行车将于8月下线，并预计为富士达带来每年2亿美元的新增长。不仅如此，届时，新的生产车间也将成为一个“不见人只见机器人”的智能化生产车间。
   而作为住建部指定的全国住宅产业化基地企业，惠达在其最新发布的全球战略中提出，将打造全球领先的智慧生态卫浴。“惠达这几年发动了千县万镇厕所计划，也参加了国家旅游局倡导的厕所革命，依托这一生态工程，全国十几万厕所需要改造。我们不仅提出解决方案也会供应产品。惠达将和相关科研机构开展合作，继续开发节水节能，没有污染，实现资源循环利用，绿色环保的卫浴产品。”王彦庆说。
两条腿同步发展
   “如果不是在1998年及时调整战略，决定走出去发展海外市场，惠达不会有今天；如果不是在2005年再次调整战略，在做出口的同时开拓国内市场，惠达不会在国际市场持续低迷的情况下还一直保持较好的增长。”王彦庆介绍说，正是内外贸两条腿一齐走，才让惠达在风云际会中没有被淘汰出局，还渐渐走到领军者的位置。
   曾经由于物资短缺，根本不需要销售，只要坐等买家打破头来抢的光景早已一去不复返。2000年前后，卫浴陶瓷迎来爆发式增长。惠达想到了走出去。1998年，惠达开始做出口的第一年，出口销售额只有几十万美元，这一数字在去年已经升至近1.3亿。自此，外贸逐渐成为惠达的主业。2005年之前，外贸曾占到惠达总销量的80%以上。随着海外市场的逐渐低迷，惠达再次调整重心。2015年，惠达内贸、外贸比例已经转为7：3。
   富士达在内销市场的定位是打高端品牌。而在海外市场上，富士达早已确立其“巨无霸”地位：在全世界最大的自行车市场美国，年销量的20%由富士达生产；在日本，这一比例约为25%；韩国：50%；俄罗斯：20%；澳大利亚：30%。“在这些自行车需求量大的国家，我们都占据了相当的市场份额。”富士达集团有限公司董事长辛建生说。
   除了内销外销两个市场一体化发展，特别是以OEM起家的传统劳动密集型制造企业，OEM的贴牌生产和自主品牌发展也同样需要协同共进：一边稳住传统优势，一边培育新优势。
   “和国际品牌的长期合作让我们可以用OEM的技术来打国内的高端品牌市场。”富士达总经理刘洁说，在国内，富士达已经拥有1000多家自己的品牌专卖店。而将目标设定为做“自行车行业的富士康”的富士达，在海外市场上依然坚持做OEM的策略。“通过调查我们发现，在自行车行业，国际大品牌的自行车企业的利润率不及5%，并没有做OEM更高。培养自主品牌目前是我们做国内市场的战略。”辛建生表示。
   惠达的策略则是从一开始做外贸以来，就同时推出了自己的品牌。“惠达想要做大做强必须要打自己的品牌。”王彦庆介绍，目前，惠达的自主品牌专卖店在海外已经超过130家，自主品牌销量已经占出口总量的40%。“特别是在巴基斯坦和斯里兰卡，惠达品牌不仅分别占据两个国家60%和40%的市场份额，此外，惠达也成为和TOTO，科勒这些国际大牌同台PK的对手，并且业绩战胜了它们。”王彦庆不无骄傲地说。
   对于惠达来说，OEM依然举足轻重，特别是在传统产品——卫浴陶瓷的出口中占有相当分量。随着惠达自主品牌销量的逐年增加，OEM的占比也呈现约5%的逐步下滑态势。
   互联网时代的到来也让传统制造企业考虑将电子商务这条腿同步迈起来。
   据王彦庆介绍，去年，惠达的网络销售迎来质的突破，销售额超过1亿元。“网上接单后我们会转给当地的实体店，由实体店负责上门安装和售后服务，网络销售正在成为我们新的增长点。”
   虽然去年才刚起步，富士达已经在京东和天猫都开了自己的旗舰店，并在排行上已小有成绩。“做O2O需要看产品的利润空间是否能承载，由于富士达做自行车的高端市场，如何做好电商还要做进一步的规划。”刘洁说。