棕榈油有望重拾升势,延续偏强震荡
近日国内棕榈油期货延续偏强震荡。截至昨日收盘,棕榈油期货主力1609合约最终报收5582元/吨,涨30元或0.54%。
与大多数农产品一样,在基本面改观不大的情况下,近日棕榈油期货的上涨,主要是受到了来自经济数据利好及原油反弹至阶段高位提振。业内人士认为,盘面虽然预期向好,但尚未得到基本面的有效配合,令期价冲高乏力,难以吸引资金长期停留。
马来西亚棕榈油局最新数据显示,3月份棕榈油出口量增加22.9%至133万吨,好于市场此前预期的122万吨。受到出口需求超预期增长带动,马来西亚3月末棕榈油库存为189万吨,低于市场此前预期的195万吨,较2月末的217万吨下降13.1%。
宝城期货农产品研究员毕慧表示,随着马来西亚政府从4月份开始上调毛棕榈油出口关税,棕榈油出口需求并不具有可持续性。另外,由于3月份马来西亚棕榈油产量季节性上升至122万吨,超出市场预期的113万吨,令市场预期厄尔尼诺引发的棕榈油减产效应逐渐减弱。
不过,美尔雅期货分析师李小双认为,虽然东南亚产区棕榈油产量逐渐恢复,但由于前期干旱影响,预计4月产量回升幅度将低于正常年份,4月棕榈油库存或继续下滑,对价格形成支撑。
国内方面,4月、5月之后,随着春末夏初国内气温的明显回升,食用油市场消费将迎来季节性高峰期,食品加工需求增长包括调和油市场需求也将出现快速回暖。但随着马来西亚棕榈油进口成本上升至6100元/吨,豆棕价差持续缩窄后,豆油价格优势逐渐显现,令豆油需求出现明显上升。
“由于此前豆棕价差创下棕榈油期货上市以来新低,也限制棕榈油期价进一步上行空间,因此豆油能否出现补涨对棕榈油期价来说至关重要。”毕慧说。
据了解,目前进口棕榈油价格持续倒挂,马来西亚4月船期较国内港口棕榈油高出400元/吨-420元/吨。
“近日港口棕榈油到船减少,国内棕榈油库存回落到90万吨以下。根据船期统计,截至4月,目前已确定的船期不足20万吨,天津及张家港贸易商手中寥寥无几,区域性供应紧张给予市场支持。”李小双认为。
展望后市,毕慧认为,后市仍需关注豆油价格能否持续回升带动豆棕价差恢复至合理水平,同时在油脂市场涨势暂缓背景下,粕类市场补涨力度也将为油脂市场后期上涨带来助力,而原油价格走向将决定商品市场的反弹高度。短期来看,棕榈油期价将依托5500元/吨关口维持强势盘整,预计在粕类市场及豆油补涨过后,有望重拾升势。
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