西宁布局千亿元锂电产业至2025年锂电池能配套10万辆电动汽车

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2016-11-17 来源:西海都市报

  一千亿元是什么概念?相当于去年西宁市全年实现的生产总值之和。未来的西宁,仅锂电产业就能实现一千亿元的产值,可谓前景广阔。本月初,西宁市正式出台《西宁市建设千亿元锂电产业基地实施方案》(以下简称方案),计划依托现有产业基础,增强锂资源优势转化能力,积极构建完整产业体系。力争到2025年,将锂电产业打造成为西宁战略性支柱产业和绿色制造示范产业,最终形成全国乃至世界具有重要影响力的锂电产业生产、加工和应用综合基地。
 
  至2025年西宁锂电池能配套10万辆电动汽车
 
  我省拥有丰富的矿产资源,锂电产业所需上游资源如锂、镍、钴、铅等矿产较为丰富,其中尤以锂、镍、钴为国内储量之首,丰富的资源条件为西宁发展锂电产业提供了可靠的原料保障。“十二五”以来,西宁锂电产业实现从无到有的飞跃,2015年,全市锂电产业工业总产值78.5亿元,初步构建正/负极,材料-配套材料-动力(储能)锂电池产业链,聚集了泰丰先行、时代新能源等知名企业,为建设千亿元锂电产业基地奠定了基础。
 
  为此,《方案》提出,将以西宁现有锂电产业为基础,南川工业园区为主导,充分发挥区位、资源、产业三大优势,立足科技创新和高端产业定位,积极发展下游隔膜、电解液、电芯、动力电池、储能电池及3C产品、终端汽车,着力构建完整锂电产业链条。同时带动光伏、电子及装备制造等产业和铜箔、铝箔、石墨、工程塑料及铝镁合金构件等产品快速发展,形成纵向延伸和横向联合的发展格局。
 
  ——至2020年,锂电池正极材料产能达到6万吨/年,并配套相应的负极材料、电解液、隔膜、集电材料产能;动力及储能电芯产能达到20GWh,并配套6万辆电动汽车。锂电全产业链条基本形成,全市锂电产业总产值达到700亿元以上,完成投资400亿元以上。
 
  ——至2025年,锂电池正极材料产能达到10万吨/年,并配套扩大相应的负极材料、电解液、隔膜、集电材料产能;动力及储能电芯产能达到40GWh,并配套10万辆电动汽车。形成较为完整的锂电产业集群,锂电产业产值突破1000亿元,完成投资600亿元以上。
 
  与此同时,西宁市还将促进锂原料及锂电前驱材料的生产,促进锂电池基础材料和配套产业的加快发展,促进动力(储能)锂电池规模化发展,促进锂电池终端产品发展。重点打造“电机-整车控制器-整车制造”纯电动汽车产业链。
 
  力争2020年全城运用新能源公交系统
 
  不仅如此,发展锂电产业后,西宁市民也能跟着享受清洁能源。西宁市将在公交汽车领域积极推进、分步实施,打造绿色循环低碳公共交通运输体系。
 
  《方案》提出,从2017年开始,城市公交新增更新车辆按100%配置新能源车辆,力争2020年公交新能源车辆占比达到70%,2025年城市公交新能源车辆占比达到100%。出租汽车领域,结合实际、稳步推进,探索新能源出租汽车的应用模式。从2017年开始,城市巡游出租汽车新增更新车辆按100%配置新能源汽车,力争2020年新能源出租汽车占比达到50%。鼓励网约出租车优先选择新能源汽车。
 
  公务用车领域,在宁各级党政机关、事业单位和国有企业带头推广应用新能源汽车,从2017年开始,新增和更新新能源车辆比例不低于30%,不符合比例的,财政,国资,公安(车管所)等部门,不予办理各项更新、注册、审批手续。专用车辆领域,按照试点应用、按需推广的原则,在环卫作业、邮政快递用车、景区内旅游观光车、市政养护车、市政抢险车、通讯维修车等专用车辆领域,积极推广应用新能源汽车。
 
  从2017年开始,除特殊需要外,上述专用车辆领域新增和更新车辆按100%配置新能源车辆。社会车辆领域,强化宣传、鼓励引导,增强公众对新能源汽车的认知度和接受度,充分发挥各级财政补贴政策的鼓励引导作用,保障社会新能源车辆的推广应用。
 

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