因外包装的颜色与形状酷似火柴盒，这个制造锌合金玩具车的品牌得名“Matchbox”（“火柴盒”）。在1984年到2004年间，由上海环球生产的这种玩具车，在那个出国还不方便、玩具种类匮乏的年代，因做工上乘，深受小朋友的喜爱和追捧。春节长假期间，几位“80后”带着他们收藏的“火柴盒”小车，一起分享“老玩具”，重温童年记忆。
    当天，有不少童心未泯又具怀旧情结的“火柴盒”玩家拿出了珍藏的小车。“大家平时工作比较忙，长假期间聚在一起分享自己的收藏品，讨论着小汽车的点点滴滴，仿佛回到了童年时光。”玩家小吴说。1986年出生的他两岁时就拥有了自己第一辆“火柴盒”汽车。“那时物质生活并不像现在这样丰富，孩子们能拥有的玩具也很少。1988年爷爷在苏州人民商场的玩具专柜，买了一辆斯柯达44号拉力赛车作为礼物送给我，正式开始了我与‘火柴盒’汽车的不解之缘。”

　　小吴有三辆橙色的印着“fanda”字样的小车。原来，1998年一种碳酸饮料第一次在中国上市，为了促销便与上海环球推出了一款飞车棋盘游戏。当时只要集齐8个易拉罐的拉环，就可以去换一个“火柴盒”汽车模型。当时苏州不少孩子为了集齐这八个不同款式的小汽车模型，开始拼命购买易拉罐。“由于都是限量且不对外销售的汽车模型，我只收集到3款。”小吴说。

　　来自上海的小车玩家周先生向记者介绍，他拥有的部分玩具车是当时上海环球玩具厂第一批开模生产的玩具汽车，比较珍贵，目前在一些网购平台上的价格比较高。他拿着其中一辆小车对记者说：“这款铰链式卡车是我诸多收藏中比较珍贵的一个藏品。原车车型为英国兰彻斯特半挂车，1987年上海环球获得该车车模授权并开始生产。这款车由于出产量少，且大部分都出口到了国外，在火柴盒汽车收藏领域极具收藏价值。”

　　在旁围观的苏州市民赵先生自称有些遗憾，没有像这些玩家一样把这些“火柴盒”留下来，现在再找很难了。“那时候同龄的男孩子或多或少有一些‘火柴盒’汽车。小朋友们聚在一块，可以拿着配套的汽车城等配件玩上一整天。这些都是小时候一直玩的，看着好亲切。”

　　如今，电脑、手机、平板电脑充斥着孩子们的童年生活，他们已不再将注意力放在这些可爱的小玩具上。但这些上世纪出产的合金小车玩具依旧吸引着这群已经步入而立之年的“80后”，收集它们是为了找回那段童年的记忆。几位玩家告诉记者，那时候苏州街头行驶的汽车并不多，而“火柴盒”小汽车开启了他们对汽车认识的大门。“因为它们不仅是一代人、一段童年的记忆，也是一个时代的记忆。”

　　据悉，上海环球玩具制造有限公司已于2004年停产。玩家们手上的“火柴盒”小车已经成为“绝版”。