为了能为消费者提供更多选择配备X-SYNC齿盘的单环1X变速系统车种，SRAM（速联）已经将此一极重视精准度的技术授权给两家自行车产业伙伴：Chromag和Accell集团。
SRAM已经提交了许多相关窄—宽/粗—细齿形几何设计的专利申请。 SRAM在一项声明中宣布，这两家自行车供应商将会生产自有版本的SRAM的X-SYNC齿盘，并通过其自身的网络销售。除了此授权外，两家公司将继续使用和支援所有SRAM 1X变速系统的零组件。
这种窄—宽 (也被称为粗—细) 的设计是SRAM的原创设计与技术，且为确保功能正常，需和SRAM的零组件相互配合制造出来。未依适当的SRAM规格所制造出的仿制环可能会导致快速磨损和污泥清除功能不佳的情况，而这两者都可能会导致链条脱落。