发布会现场，智享单车第四代疯火轮车轮终于揭开神秘的面纱，当记者问到为什么取名为疯火轮时，智享单车的创始人曹康先生很有童趣的介绍到，因他本人很喜欢中国神话中的哪吒，而智享单车车轮布满96点阵的LED灯条骑行中就如同哪吒的风火轮一般神奇炫酷。同时，作为深植科技基因的智享单车，有着一群对科技“不疯魔，不成活”的技术和产品团队，所以最终命名为“疯火轮”。

记者了解到，智享单车4.0“疯火轮”在智能硬件最大的黑科技是“炫轮技术”，依托炫轮为载体，智享单车已经由智能工具升级为娱乐互动平台，有业内人士曾经形象的做了对比，别的共享单车装载的是智能锁，而智享单车4.0装载的是一台“移动电脑”。骑行过程中，用户可以个性化创意自己喜爱的图案和文字，通过APP操作实时显示在炫轮上，让骑行成为与路人及车辆的一个深度交互互动的过程，也成为继网络弹幕之后，年轻一代的用户表达情感和进行情感交流的另一个新奇的渠道和媒介。

另外，从科技的角度来讲，智享单车是共享单车行业内的“苹果”，大家知道手机界曾经出现了这种比喻，手机只有两种苹果和其他手机，而苹果之所以区别于其他手机的内核在于独有的软件系统，也是依托智享单车强大的技术基因，智享单车4.0产品疯火轮不仅仅是智能硬件的革新和飞越，在软件方面，依靠物联网、互联网和云平台自主研发的智享云平台，实现了集车务管理、用户管理及广告系统管理，通过云端大数据积累和智能化数据处理，与智享单车合作的景区、酒店等通过积累用户行为数据，勾勒还原用户画像，帮助合作伙伴们更加精准的运营，共同搭建智享云共生生态链。

依托4.0疯火轮利用炫轮黑科技，让原本冰冷的车轮在骑行过程中变为一个4面炫酷移动广告位，在人流量巨大的早晚高峰期，夺目的广告图案帮助广告主精准的触达目标消费人群，且由骑骑智享自动研发的MAC雷达，精准的检测出广告所触达的人数，这一科技解决了传统的户外的广告无法计算触达人数的难题，对广告主和广告行业都是一次巨大的革新，也预示着智享单车向自我造血输血的商业模式的转变升级。

除了新车，智享单车另一大隐形杀手锏是规范化运营模式，线上智享单车可在城市运营被设置不同的功能区域，通过云端大数据系统、车载智能硬件系统、用户管理系统、线下车辆管理系统等结合的方式，规划运营服务区、禁行区、禁停区及站点，引导和规范用户的骑行行为;线下车辆运维实现区域片区化管理，根据巡查及工单及时处理违停车辆，就近调拨，可快速处理，真正减少和杜绝车辆乱停乱放、堵塞交通状况的发生，真正实现停放有序、便民便利的目标。

智享单车4.0新品发布会的亮点不止于此。基于智享云的大数据平台，建立智享单车自有信用体系，引导用户正确使用单车。并积极响应政策，智享单车已于12月10日0点开启 “退押金零门槛”的服务模式，截止到目前智享单车后台已完成XX用户的退款，成绩显著，好评不断。通过采访智享单车的CEO曹康先生我们了解到，大多共享单车的免押金政策，主要依托第三方信用系统，达到一积累才可以免押金，这样一方面增加用户免押的门槛，变相的帮助第三方引流，同时这种借势第三方的信用体系往往借势的是偏面的支付信用，很难整体呈现真正的用户信用行为，同时后期利用第三方信用免除押金的形式，很难约束和规范用户的骑行行为，所以这种免除押金的方式后期会存在很大的隐患和漏洞。智享单车真正的免押金零门槛，同时依托自有的平台建立自有信用体系，通过用户骑行行为积累信用积分，并将这种信用积分综合到用户的成长体系，真正利用骑行约束用户的行为。

发布会上，智享单车同时发布了自己的战略规划，承接11月中旬已启动国内百城联动的燎原之势。12月3日智享单车又与韩国unique Holdings签署合作协议，双方达成了共同推进共享单车合作的战略协议，首批车辆将在韩国济州岛进行投放，未来在韩国将实现百万辆智享单车的全境投放，从中国北京海淀到韩国济州岛，智享单车正是依靠自己务实的精神，踩着科技步伐一步步走出国门，扎实的走向世界更远的角落。

智享单车创始人曹康先生表示，我们做的事业一直所崇尚的宗旨是为社会和人们服务，因考虑市场单车数量因盲目的投放，给政府和行人造成的一些难题，智享单车此次采取绿色投放模式，先召回3.0，绿色投放4.0新车，进而减少绿色污染，企业加强监督管理，共同维护良好的运营环境，构建规范有序的运营体系，确保共享单车市场正常有效运转。

智享单车，正在以革命的思维去解决“真正的” 问题，对于寒冬中的共享单车企业来说，只有两条路是可行的:融资，靠投资人的钱继续活下去;找到自我造血的办法。智享单车正在用科技创新提升用户骑行体验，引领行业服务升级。也许，智享单车的这一“自我造血”改革，会让整个共享单车行业重生。