2013年春节后的喜德盛很忙，继郑州营销中心成立后，喜德盛又于3月13日在首都北京隆重举行了喜德盛春季订货会暨北京营销中心成立仪式，共邀请了北京及周边的百余名经销商共襄盛典。

    秒杀订单   喜德盛春季政策让利惊人

    自进入锂电车行业以来，喜德盛锂电车一直以高品质、高科技含量以及高价值闻名业内，虽然其产品定价相对市场主流产品高出不少，但依然没有阻挡经销商和消费者对喜德盛产品的喜爱，同时也没有阻挡喜德盛问鼎中国锂电自行车第一品牌王座的步伐！
    在以产品闻名的同时，喜德盛进入行业后所操作的几场订货会也是打响喜德盛名气的举措之一。近年来中国电动自行车行业受到多方面因素影响与制约，发展呈现出起伏不定的态势，不少企业在制定市场政策时都是以稳为主，尽可能地维护企业自身的利益和利润。而有着强大资金实力和研发实力的喜德盛在这样一个环境中更显突出，2011年及2012年间连续几场“百万订货会”不仅让业内人士震惊，同时也给徘徊期的行业带来了一股新风潮。
    在去年年底举行的喜德盛十七周年庆典电动车分公司会议上，喜德盛董事长谭伟龙以及喜德盛电动车分公司副总陈大卫就2013年锂电自行车项目的相关规划分别讲话，表示将在2013年“继续不赚钱”，连续数年持续将锂电车的利润让利给经销商，用以进一步开拓喜德盛终端网络。
    本次喜德盛春季招商会就是谭董这一讲话的集中体现。现场共计展示车型多达20余款，其中包括喜德盛代表车型的侵略者、传说等4款畅销车型成为了当日让利的主角，而让利幅度均是历届招商会之最。（处于对企业价格政策的保护，本文不体现具体价格。）
    现场不少经销商也纷纷直言，虽然考虑过喜德盛会让利，但是却没想到让利幅度能够这么大！
    巨大的优惠带动了现场订货的热情，在主持人宣布订货会开始后，不少经销商就携银行卡直奔交款处，“秒杀”订单。
    虽然截至发稿时我们还没有得到本次订货会的具体数额，但喜德盛工作人员表示，本次招商会用于订货奖励的IPADmini已经发完，还欠了经销商好几个，使用数量超过了预期，所欠奖品将随后跟货发放。
 
    锂电第一品牌正式踏上“北伐”之旅

    从2010年正式征战国内锂电自行车市场，喜德盛用了1年的时间就站到了中国锂电第一品牌的王座，并在2012年继续巩固并扩大了其领先优势。然而，在走访市场时我们注意到，喜德盛的锂电自行车专卖店更多地集中在南方市场，而作为电动车主战场的华东、华北一带则比较鲜见，难道锂电第一品牌也仅仅想做只“华南虎”？
    喜德盛电动车分公司副总经理陈大卫在现场发言中就上述问题进行了简短发言。
    “为什么喜德盛锂电车更多地集中在南方市场？地域划分是一个原因，更主要的原因是我们不知道喜德盛相对较高的定位是否能够在全国市场推广开来，因此在将锂电车项目进行国内推广时，我们制定了前期以南方周边市场为主，北方有针对性选择试点的战略规划。”
    不得不承认，在国内市场相对于欧洲更加混乱的背景下，喜德盛的前期规划是谨慎而又合理的。而如今，在喜德盛南方市场已经稳固，北方市场试点取得成功的前提下，锂电第一品牌的“北伐”之旅也就提上了日程。
    而年后相继举行的郑州、北京招商会，就是喜德盛进军北方市场的标志性会议。
    据了解，喜德盛在郑州、北京招商的同时，也分别在这两个城市筹建营销中心，并租赁了物流仓库。以郑州辐射中原地区、以北京辐射华北及东北部分地区，为日后进一步开拓北方市场网络建立支点。
    那么除了郑州和北京以外，喜德盛是否还将会建立下一个营销中心？华东市场是否应该纳入战略布局当中？对此，陈总表示，相关的筹划工作还在准备过程中。
    虽然陈总并没有给出直接的答案，但喜德盛年后的种种动作都在昭示着其进军北方市场的决心与雄心！