昨日晚间，科力远发布公告称，将斥资5000万元在上海市闵行区投资设立科力远汽车动力电池公司，公司持股100%。

　　公司表示，成立该公司是基于公司混合动力汽车(以下简称“HEV”)事业战略规划的要求，以及HEV市场发展的迫切需要，该公司设立后，将重点进行电池包系统(以下简称“BPS”)的研发和生产。上海作为亚洲经济、金融中心，具备BPS项目所需的人才储备、技术积累、基础配套、信息交流、关键客户对接等方面无可比拟的优势，能全力保障并推动国内HEV市场的发展，并为公司走向国际化打下基础。

　　在新能源汽车发展上，科力远始终坚持走混合动力的路线。

　　值得一提的是，科力远董事长钟发平日前接受媒体采访时表达了他对特斯拉的不看好。他认为特斯拉是纯电驱动，并没有在动力电池上做出革命性突破，用的仍然是最传统的几千个锂电池组装在一起提供动力。

　　“锂电池因为先天材料的特性，导致一般反复充电两年后，会无可避免的出现电池衰减程度不一，这种衰减轻则导致电池充放电能力下降，重则导致起火汽车需要的是百万分之一的安全事故率，而特斯拉几万辆出现4次起火事故，概率是几千分之一。”钟发平表示。