参考消息网4月18日报道 路透社4月17日报道称，丰田推出燃料电池汽车，在新能源汽车竞争中增强自身实力。
1997年，丰田汽车公司推出第一款在商业上获得成功的油电混合动力汽车“普锐斯”，令对手措手不及。如今，这家日本公司采用了一种似乎直接从科幻片里搬过来的新技术，试图重现往日情形。
明年丰田将在美国、日本和欧洲推出一款氢动力汽车。目前，丰田内部人士称之为2015 FC汽车，即燃料电池汽车。
燃料电池汽车所使用的“一堆”电池的工作原理是，通过电化学手段将氢与氧化合产生电力，从而带动汽车。这种车唯一的排放物是水汽，且续航时间是电动汽车的5倍。此外，这种车只需几分钟就能加满氢——甚至比电动汽车充电的最快速度还要快得多。
2015年燃料电池汽车的面世将为丰田20年的曲折探索之路画上句号。在这20年里，丰田先是竭力研究这种技术的可行性，然后又努力降低制造成本以便投入市场。它还一直与竞争对手本田汽车公司你追我赶，后者旗下的流线型特制FCX Clarity氢燃料电池车在业界先声夺人。
削减成本的努力仍在继续，但丰田认为，它在这方面已取得突破，实现了增量式设计改进。例如，丰田采用更宽、更扁平的“意大利宽面条风格”铜卷板，可使发动机更强劲，因此更小、更便宜。
丰田汽车高管小木曾聪说：“随着2015 FC汽车的面世，我们认为我们在一定程度上压倒了竞争对手。”他表示，通过这款车，丰田朝着燃料电池汽车的普及方向迈出了一大步。
丰田主管和工程师称，丰田愿长期亏本销售这款车，以普及这种新技术，这与之前该公司普锐斯汽车的销售战略一致。