丰田和本田都寻找到了大幅降低氢燃料电池车成本的方法，现代也不甘示弱。近日，现代宣布其在韩国市场出手的途胜氢燃料电池车（FCV）将大幅降价43%，以提前占据这个未来可能兴起的市场。
　　据悉，在韩国政府的大力补贴之下，在韩国本土，现代计划将燃料电池版途胜的价格下调到77189美元，此前，该车的售价为14.4万美元。
　　目前，韩国境内只有一个加氢站，未来几个月内将有一个新的加氢站投入使用。韩政府承诺，在2025年前，全国加氢站数量将达到200个。
　　事实上，跟本田和丰田不同的是，现代并未在燃料电池车的生产工艺上实现任何突破，降价仅仅是为了占据市场先机。据现代表示，燃料电池版途胜价格的骤降将会为消费者带来更多实惠，也会刺激这款车型的销售。从全球范围内来看，现代共售出了约200辆氢燃料电池车。